Acura RSX Regt 2() АКПП - 2002 отзыв владельца № 533

Марка : Acura Модель: RSX Год: 2002 Кузов: Regt Объем: 2 Трансмиссия: АКПП Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Покупал эту машину в 2008 году вторым автомобилем. Это американская версия Интегры. Изначально приценивался к Максиме, Камри, Бэхи 7, но случайно наткнулся на объявление о срочной продаже Acura RSX, как потом выяснилось парню срочно и позарез нужны были деньги, он надолго уезжал из страны. Поначалу отнесся к объяве с нормальной долей скептицизма, думал фотография фотографией, а на деле окажется гниль. Однако посмотрев на машину вживую удивился довольно хорошему качеству кузова, салона(единственно что грязноват, и начали прорастать новые формы жизни,блин), ничего не гремит, не дымит. Пробил по карфаксу, все вроде нормуль, короче решил брать. Вот так наверное немного спонтанно я приобрел Acura RSX с пятиступенчатым типтроном, 160 кобылками под капотом, с пробегом129 тыс.миль. Естественно сразу поменял фильтры, масло, хотел поменять ГРМ, но выяснилось что это ЦЕПЬ!)) и сам ГРМ почти новый стоит. Пришлось поменять только ролик, он посвистывал на холостых. С ходовой все в порядке, ребята на сервисе долго и придирчиво все осматривали, и так и не нашли к чему можно докапаться. Динамика хорошая, учитывая что на АКПП и версия совсем не гоночная. До 100 км/ч разгонялась примерно секунд за 9. Порадовал разгон на высоких скоростях(от 100 км/ч и выше). Он очень ощутим и тут наверное не последнюю роль играет 5 ступеней коробки. Все таки 5 лучше чем длинные 4. Трассу авто держит хорошо только до 100 км/ч, потом зад начинает здорово подкидывать на ямах и неровностях, хотя по прямой и ровной трассе идет отлично и на 200(разгонялся пару раз). Короче вывод: если дорога машина и здоровье не гоняйте на дерьмовых дорогах. По расходу выходит 10-11 литров, но скажу сразу езжу агрессивно, в городе по пробкам 13-15 литров.

Подводя итог скажу что машина отличная, приемистый движок

, типтроник не тупит, просторный салон, удобная посадка, места много даже для сидящих сзади. Проблемы возникают иногда с запчастями, приходится ждать, ну и конечно дорогу держит не ахти, в повороты входит хреново.