Оцените отзыв

3.11 9 Голосов

BMW 1 series (БМВ 1 серии)  хэтчбек 1995 куб.см.  (143 л.с. )  МКПП - 2013 отзыв
Марка : BMW
Модель: 1 series
Год: 2013
Кузов: хэтчбек
Объем: 1995 куб.см.
Трансмиссия: МКПП
Мощность: 143 л.с.
Руль: Левый
Комфорт в салоне:
Плавность хода:
Управляемость:
Динамичность:
Надежность:
Реальный расход:
Цена/качество:
Итого : 4.5
Приветствую всех. Купил летом этого года БМВ 1 серии, а именно 118d с МКПП. Хочу поделиться своими впечатлениями, так как понимаю что до полноценного отзыва еще прошло не так много времени.
Отмечу что в случае с БМВ ощущения от машины очень зависят от ее комплектации. Например в дешевой комплектации стоят обычные довольно плоские сиденья, в которых не особо чуствуется боковая поддержка или поясничная, если долго на них ехать затекает спина. А я заказал спорт-сиденья, они значительно более удобны, сидишь в них как влитой, гораздо меньше накапливается усталость. То же самое свет — обычные галогенки светят уныло, а линзованный ксенон и светит и выглядит со стороны несравненно лучше. Про коробку тут история другая, кому-то ближе механика, кому-то автомат, хотя и то и другое работает без замечаний.
Поэтому опишу общие моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке BMW 1-Series. По размерам машина не такая уж маленькая, но из-за сдвинутого назад двигателя капот получается длинным, а пространство салона укорачивается. Для двух человек спереди места хватает при любых условиях. Но если и водитель и пасажир будут крупными, сидеть сзади даже детям будет тесно. Багажник вообще я считаю маленьким по сравнению с другими хэтчбеками, единственное что его спасает — это возможность увеличения за счет задних сидений. Отделка салона выполнена аккуратно, но от БМВ ожидал чего-то большего, все таки премиум-марка. Бардачок небольшой, но есть дополнительные места для воды, очков, телефона и проч. Шумоизоляция очень хорошая, даже с дизельным мотором где-то до 140 км/ч в салоне можно разговаривать тихо. Когда сменил ранфлэты на обычные шины, подвеска стала комфортней, плюс в салоне стало еще тише. Только бросил в багажник набор для ремонта шин+электрокомпресор на всякий случай.
Мотор — сказка. Звучит и едет отлично, подхват моментальный, разгон очень резвый несмотря на то что дизель. Ускорение ощущается до 160 км/ч очень сильно, прям вдавливает в спинку, потом немного подхват уменьшается, но свои 210 машина честно едет. Причем расход на круизе около 5 л, по городу до 7, даже если ехать в режиме тапка в пол все равно средний не больше 8-8,4 выходит. Есть выбор режимов мотора на 3 положения: экономичный, стандартный и динамичный. Я сначала выбрал экономичный, но там совсем все печально, машина не едет, климат в полсилы работает и т. д. Остановился на стандарте, вполне все устраивает. Так что если и брать «единичку» то только из-за мотора и управляемости и может стоит смотреть не 118 а 125d или бензинки 125/135 т. к. они едут еще веселее, только расход чуть побольше.
BMW 1 series (БМВ 1 серии)  хэтчбек 1995 куб.см.  (143 л.с. )  МКПП - 2013 отзыв (ФОТО 1)




добавить на Яндекс

Отзыв владельца:Иван :: 2013-11-15 :: Рейтинг:(3.11 из 5) :: Просмотров:1421
Еще отзывы о  BMW 1 series
Еще отзывы о  BMW


 

Комментарии


Ваше имя :
Ваш Email(будет скрыт):
Фото (только *.jpg и <2 Мб):
Введите код с картинки :


Подписаться на комментарии