Chevrolet Cruze LTZ седан 1,8 МКПП - 2013 отзыв владельца № 759

Марка : Chevrolet Модель: Cruze Модификация: LTZ Год: 2013 Кузов: седан Объем: 1,8 Трансмиссия: МКПП Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.8

Здрасте! Хочу сначала представиться — Андрей! Теперь о машинке — новый Шевроле Круз 2013 года комплектация LTZ. Первой моей машиной был Шевроле Авео, новую машину хотелось видеть более габаритной и просторной. Поэтому сразу отпали новый Авео, а также Рио и Солярис. Из-за множества плохих отзывов в интернете побоялся взять Рено Флюенс, а из-за тесного салона не подошел третий Фокус. В итоге остановился на новом Крузе. Выглядит машина отлично — спортивно и в меру агресивно, да и внутри много свободного пространства.
При покупке примерно за одну и ту же цену предлагались старые Крузы в более навороченных комплектациях и новые, 2013 года, но попроще. После тщательного осмотра обеих версий мне показалось, что качество сборки новых авто повыше, поэтому и взял Круз нового поколения.
За чуть больше чем 700 тысяч (включая скидку) мне достался Круз с мотором 1,8 на ручке, но с АБС, ЕБД и ЕСП, 6 подушками безопасности, климатом, мультимедийной системой и комбинированным (кожа и ткань) салоном. Плюс круиз-контроль, датчик парковки, датчик света, имобилайзер плюс сигналка плюс центрзамок и еще куча всяких мелких но приятных примочек. Покажите мне еще авто такого класса с похожей ценой — их нет.
Как и положено, с первых километров мне нравилось все, недостатки не замечались совершенно. Сейчас пробег уже превысил 2500 км, поэтому уже могу немного попридираться.
Двигателем очень доволен, позволяет динамичную езду, тянет во всем диапазоне, работает тихо. Расход по трассе при скорости 90 км/ч около 6 л, при 120 — уже 8 с набором скорости продолжает расти. Реальный городской расход порядка 11,5 л, что меня устраивает на все сто.
Подвеска отличная, хотя и довольно жесткая. Но никаких пробоев и стуков, на которые жалуется пол-интернета, у меня нет. Нет и часто описываемых в отзывах сверчков в салоне.
Нашел пару косяков по сборке — при захлопывании багажника крышка касается бампера и оставляет свой след. Выход — либо обратиться к дилеру либо аккуратнее закрывать багажник. Еще большой минус кузова — слабое ЛКП, на котором даже ветки кустарника оставляют царапины, а летящий из под передних авто гравий оставляет мелкие сколы краски до грунта. Ничего страшного, т.к. кузов оцинкован, но все-таки неприятно. Вот в общем то и все проблемы.

Лично мне Шевроле Круз нравится, но советовать его кому-то другому я не буду, решайте сами.