Citroen C-Elysee Тенденц седан 1,6литра - 2013 отзыв владельца № 791

Марка : Citroen Модель: C-Elysee Модификация: Тенденц Год: 2013 Кузов: седан Объем: 1,6литра Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.8

четыте месяца назад взял Ситроена Елисея в кредит. Выбирал среди конкурентов (Киа рио, Солярис, Полоседан, Фабия и т.п.) чисто по внешнему виду, т.к. считаю что сейчас почти все машины одного класса и ценовой категории едут примерно одинаково, а меряться количеством всяких примочек — бред. Лучше взять машину которая будет радовать своим внешним видом и интерьером. Вот мне Елисей очень понравился, выглядит солидно и дорого, фирменная ситроеновская решетка в сочетании с прищуренными фарами смотрятся супер, плюс все мелкие линии и детали, в общем все к месту! При этом французам удалось сохранить достойный клиренс, хоть и не паркетник но и не пузотерка.
Салон огромный, места валом к тому же садиться в него удобно т.к. дверные проемы тоже не маленькие. Мой брат заглянув в салон сказал «Вот это сарай» это при том, что у него у самого бэха пятерка. Для багажника тоже места не пожалели, единственное чего в нем не хватает это подсветки. Странно, но ее там нет, поэтому я вожу с собой маленький фонарик на светодиодах. Еще про салон скажу что мне нравится его дизайн, приборка и консоль вообще супер, а вот передние сидушки слишком мягкие, в них прямо проваливаешся. Еще один неприятный момент проявился когда моему Елисею делали дополнительную шумовиброизоляцию, то я заглянул внутрь разобраного салона и увидел, что все только погрунтовано, а покрашен кузов только снаружи. Видимо экономят краску.
Когда выбирал своего Елисея, то удалось немного покататся на 1,6 бенз и на 1,6 дизель. К сожалению 1,2 в наличии не было. Оба мотора хороши, но тяга у дизеля лучше, но и шума от него ненамного но больше, плюс машины с дизельным мотором стоят дороже, поэтому я взял бензин. А коробки на обеих моделях почти одинаковые, ход рычага длинный, вместе с длинным ходом сцепления поначалу не понравилось, но потом приспособился.
Про подвеску Елисея слышал много плохово, но мне видимо повезло, т.к. стойки не стучат, до 170 скорости не чуствуется совершенно, на дороге стоит уверенно, едит комфортно, рулится четко, тормозит как об стенку.
Да вот еще вспомнил первый месяц двери туговато закрывались, потом уплотнитель чуть примялся и все стало ОК.

Так что могу советовать Елисея. Машинка классная и не слишком дорогая, плюс в потоке всегда заметна.