Citroen C-Elysee седан 1200 (72 л/с ) МКПП5 - 2013 отзыв владельца № 825

Марка : Citroen Модель: C-Elysee Год: 2013 Кузов: седан Объем: 1200 Трансмиссия: МКПП5 Мощность: 72 л/с Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.7

Привет ВСЕМ! выбирал машину в пределах 500 -550 т.р. смотрел фольц-поло - нет места, хундай солярис- нет места, киа - рио нет места, рено логан - нет места... дело в том что я ростом 195 и весом 140 кг., поэтому у меня 1-я проблема сесть за руль 2-я проблема если я сел удобно то сзади за мной пассажир уже не сядет. Смотрел много отзывов о Елисее, смотрел тест- драйвы , очень запомнился парень который рассказывал что до 180 см. ростом сидеть удобно в Елисее, врал... Я- 195 см. ростом за рулем как в кресле !!!!!! места валом!!!! Я сразу в автосалоне проверил сел за руль отрегулировал сиденье...потом пересел сзади за водителем и там я поместился!!!! Это было РЕШАЮЩИМ !!!! Сомневался насчет двигателя 1,2 но отзывы читал положительные, теперь и сам могу написать , если вам 90% ездить по городу, берите 1,2 !!! Подробнее : включаю кондер на полную мощность еду...отключаю кондер еду....опять включаю еду....опять выключаю еду...итог РАЗНИЦЫ НИКАКОЙ!!!! После автосалона мне ехать домой 150 км по трассе, выехал , понимаю что нельзя машину гнать ,двигатель не обкатанный, по паспорту 2000 км для обкатки положено...но плавненько разгоняю... и не замечаю как на 5-ой уже 130 км/ч. !!!!Управляемость выше всех похвал, трасса М-4 от Ростова до Каменска- Шахтинского в основном похожа на стиральную доску, но тем не менее на скорости 120-130 км/ч совершая обгоны машина как вкопанная держится за дорогу!!!! Постоянно всю дорогу сдерживал свою ногу на педали газа стараясь не давать больше 100 км/ч....получалось с трудом , машина летит как пуля!!!! На сегодня нагонял 1500 км... По городу на не обкатанном двигателе , не в зависимости от кондера, расход 6,1 - 6,6 л. по трассе 4,2 л. на 100 км. я плевал на мнение что чем у тебя больше л/с в машине тем ты круче , ездить за хлебом от дома до \"магнита\" на 200 сильном двигателе, и считать себя крутым...удел слабоумных!!!! ну а там дело на любителя , в общем скажу так, 72 л/с хорошая динамика , отличная экономичность , ну а кому надо стартовать с места с пробуксовкой и сверх ускорением - тому конечно нужно брать 116 л/с и выше...за 540 т.р у меня получилось : 2 подушки, сигнализация, магнитола, 4 стеклоподьемника, подогрев сидений, противотуманки, двигатель 1,2 , сиденье водителя с \"лифтом\", задние складывающиеся спинки , электрорегулировка зеркал,обогрев заднего стела , кондер, 3 системы торможения ABS и еще 2 каких то !!!! За такую цену это ОТЛИЧНЕЙШИЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!!!!!!!!! Да, еще одно НО , если вы \"большой\" -берите сидение водителя с \"лифтом\", иначе есть угроза упереться головой в потолок!!!! В машине ничего не скрипит и не пищит, все работает четко, придраться можно и к столбу, а эта машина лучшее отношение цена качество!!!!!