Citroen C4 1.6 16V (120 Hp) - 2010 отзыв владельца № 313

Марка : Citroen Модель: C4 Год: 2010	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

После продажи предыдущей машины старенького Опеля Калибры машины хорошей но уж больно старенькой, хотелось что нибудь и на АКПП, и с климатом, и круизом. В общем покомфортней. Лимит был 800 000 руб и ни центом больше. В итоге получилось взять С4 калужской сборки и со всеми опциями вышло 790 000.
За время владения есть и позитивные и негативные ощущения от машины. По гарантии был заменен датчик термостата, пришлось ждать в очереди около месяца. Глючил датчик уровня масла.
Один раз после замены колодок поставил оригинал, они начали скрипеть при торможении, на сервисе заставлял делать диагностику, просто рассказать в чем дело они видно не в состоянии. Пару тысяч за дибильный сервис было жалко, поехал к неофициалам и там просто сняли колеса, нождачкой почистили и все оказалось ОК.
После этого в Екатеринбургский Авантайм я больше ни ногой.
Теперь непосредственно про автомобиль.
Плюсы
Машина имеет очень хорошее, я бы сказал богатое оснащение, штатное освещение просто превосходное, я практически не пользовался дальним светом. Много регулировок водительского сидения. В дальних поездках спина не уставала, сидеть удобно. Бардачок с охлаждением, USB выход. Очень удобный датчик парковки. Вначале было необычно, но потом привык и стало нравится дисплей с электронным тахометром и спидометром по середине. Зимой ни разу не было проблем с заводом, хотя машина стоит на улице.
Что еще хочу отметить зимой машина прогревается не очень быстро(ну как мне кажется), а жена очень мерзлявая, так вот трехуровневый подогрев сидений, штука в морозы просто отличная незаменимая.
Теперь о минусах.
АКПП-эо писец полный. Передачи длиннющие, во вторую передачу можно спокойно еще две уместить. Шумоизоляции нет. Вот просто нет и все. Двигатель ревет так что после длительной поездки по трассе на 110-120 км/ч голова начинает реально пухнуть.
Двери грохочут-жесть. Такое ощущение что железом по железу колотят. Довольно низкие свесы спереди и с зади, постоянно задеваешь. Жесткая подвеска. Зимой постоянно мерзнут ноги, обогрев ног просто ужасный.
Цвет порогов через год стал постепенно отличаться от цвета всего авто…визуально сами понимаете выглядит не очень.
в феврале машину продал за 520 000 руб, остался этим рад, больше на Ситроен даже не посмотрю.