Daewoo Nexia седан 1,6 л. (109 сил ) МКПП5 - 2012 отзыв владельца № 953

Марка : Daewoo Модель: Nexia Год: 2012 Кузов: седан Объем: 1,6 л. Трансмиссия: МКПП5 Мощность: 109 сил Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 2.1

Год отмучился с Нексией. Покупал новую машину с салона, думал что пару лет как минимум совсем проблем не будет. Так как машина первая, что-то более дорогое не рассматривал, тем более что и на Нексию бабло занимал. Б/у машины тоже не вариант, опыт ремонтов у меня никакой был на то время, любой мастер мог «развести», а новое авто — это гарантия (так я тогда думал, наивный был).
Сейчас жалею, что меня никто не отговорил от этой машины. Посоветовать особенно некому было, родители всю жизнь без машины прожили, у знакомых тоже ни у кого Нексии не было. Посмотрел инфу в интернете, особо никто не ругает, на вид симпатичная, з/ч и страховки пишут недорогие,что еще надо. Купил... В салоне впарили все что могли: и антикор, и сигналку, и коврики. Потянуло все вместе с процентами по кредиту более чем на 400 тыс. рублей. Щас как подумаю, так вздрогну, 4 сотни за такой лом отдал, вот идиот был...
Тесная, с устаревшим лет на 30 движком, слабыми тормозами, кучей недоделок, короче пипец. Молчу уже о том, что руль не регулируется, двери туго захлопываются, в мороз не заводится, стекла потеют, жрет бенз как будто в баке дыра.
А ломучая это пипец!!! За неполный год я уже перезнакомился со всеми мастерами по городу. Сначала было так: утром выехал, днем поломался, на шнурке дотянули до ближайшего сервиса, починили, вечером уже своим ходом домой. Иногда сразу с утра не заводилась. Таким образом за год поменял жабку (выключатель заднего хода), катушку, привод стеклоочистителя, патрубки печки, саму печку, 2 тормозные машинки, и много по мелочам. Очень быстро разболтался салон, машина превратилась в погремушку. Расход не падал меньше 9,5-10 литров. На сервисе некоторые детали меняли бесплатно, по гарантии, за другие выставляли счета, типа моя вина или под гарантию не попадает.
И несмотря на то, что Нексия считается машиной дешевой, все сэкономленное потом идет на з/ч и сервис. За год машина очень много потеряла в цене, продавал ее месяца 2. Считаю что эту модель уже давно пора перестать выпускать, а немногие уцелевшие экземпляры отправлять в утиль.

Написал отзыв не для пожаловаться, а чтобы предостеречь таких же зеленых водителей как и я. Для сравнения сейчас у меня б/у Тойота Королла, расход бенза почти в половину меньше, сздади просторней, а на сервисе поменял только масло и колодки. Это при том, что на ходу Королла ничуть не хуже Деу и в салоне гораздо тише. Короче, не повторяйте моих ошибок.