Dodge Durango Durango 2 АКПП, 4.7 л., 238 л.с - 2004 отзыв владельца № 371

Марка : Dodge Модель: Durango Год: 2004	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Здравствуйте всем!
Случилось чудо и я стал владельцем американского автомобиля. Если бы пару лет назад мне сказали подобное я бы не поверил! К покупке машины шел долго, порой нудно(читая отзывы, выспрашивая на форумах все до мелочей.
Теперь хочется на писать отзыв о машине которую так долго выбирал. Эта машина у меня первая на АКПП и мощнее 150 лошадей.
Внешний вид у машины довольно солидный подкрепленный приличными размерами длина авто 5100 мм, ширина 1950 мм, масса 2155 кг. Машину специально искал во втором кузове, мне он кажется более красивым чем предыдущий, но спорить ни с кем не буду.
Внутреннее пространство машины просто огромно, места хватает на всех и для всего с избытком. Комплектация стоит максимальная, много места под всякую мелочь(кармашки, ниши, ящички). На заднем сидении спокойно умещаются 3 взрослых человека не худенькой комплектации совершенно не мешая друг другу.
Передние сидения имеют электрорегулировки с памятью. Т.к. за рулем я не один, частенько подруга перевозит мое тело то память очень удобная штука.
Отделка салона конечно не очень богатая, но все сделано качественно, ничего не трещит, можно спокойно наслаждаться ездой.
К АКПП привык довольно быстро. Хотя пару раз нажимал левой ногой на тормоз когда искал сцепление)) По городу автомат вещь незаменимая, в этом я убедился как только встал в пробку)) Переключения происходят незаметно, без толчков. Заметить можно только по тахометру. К примеру при скорости 120 км/ч на тахометре 1700 оборотов!!!
Движок V8 Magnum, мощностью 238 л.с. объем 4.7 литра. Для меня этого вполне хватает для уверенных обгонов с хорошим запасом. Вообще динамика очень радует. Расход по трассе 12-13 литров на 100 км, пару раз было ниже 11 литров! По городу с пробками 20-23 литра. Ниже 20 ни разу не было. Бензин заливаю 92
Шумоизоляция просто замечательная, не слышно ни шума мотора, ни шума улицы, ни арок.
Машина вообще располагает к спокойной езде, без резких стартов, прыганий по рядам. Едет небольшой домик на колесах, в нем уютно, спокойно, надежно.