Ford Focus 3 седан 2,0 (150 л.с. ) АКПП - 2012 отзыв владельца № 1024

Марка : Ford Модель: Focus 3 Год: 2012 Кузов: седан Объем: 2,0 Трансмиссия: АКПП Мощность: 150 л.с. Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.5

Всем доброго. Мои предидущие машины – Ваз 2019 (уже не помню какого года выпуска), потом Toyota Camry 2005 г. Теперь вот Ford Focus 3 (подпольная кличка Генри). Выбрал именно Фокуса так как по моему мнению его оснащение и технические хар-ки гораздо лучше чем у конкурентов. Конкурентами считаю все близкие по стоимости авто.
Езжу много и довольно активно, на Генри намотал 35000 км. Не все меня в машине устраивает, есть как хорошее так и не очень. Что однозначно нравится, так это подвеска и двигатель. Очень советую не экономить и выбирать ФФ3 с 2,0хлитровым мотором. Он достаточно мощный и тяговитый, легко разгоняет машину за 200 км/ч, была бы нормальная дорога. Даже у меня несмотря на резкие разгоны, расход бенза редко превышает 10 л. Те кто ездят «по-пенсионерски» без проблем уложатся литров в 7-7,5.
Подвеска мега комфортная, отлично держит дорогу, управляется на 5+. (Поверьте мне есть с чем сравнивать, после Камри). Единственный ее минус – недостаточный клиренс. Зимой на Фокусе мне иногда было тяжко и жалко машину. Реально когда на дороге появились ледяные куски подумывал ехать на автобусе, чтоб не насиловать Форда. Во многих ситуациях выручает защита, считаю ее на Фокусе обязательным элементом.
Салон после Камри не кажется слишком просторным, даже наоборот. Задним пассажирам оставлено слишком мало места для ног, на передних зрительно давит широкая борода. Да и еще слишком раздуты карты дверей, поэтому создается ощущение тесноты. Плюс в том что все находится под рукой, легко дотянуться. Качество звучания штатной музыки меня устраивает. Климат легко и понятно настраивается. В моей версии имеется зимний пакет: подогрев зеркал, лобового стекла, омывателя лобового и сидушек (передних). Шумоизоляция присутствует и ее по идее хватает, но почему-то почти все владельцы Форд Фокус жалуются что в салоне «живут сверчки». Это чистая правда, у меня например после зимы начала потихоньку скрипеть спинка пассажирского кресла, и пока не смазал не успокоилась.
Фары светят неплохо, но блин потеют зимой слишком часто. Причем не у одного меня такая проблема, встречал у себя в городе как минимум еще несколько Фокусов с запотевшими фарами, хотя специально ко всем не присматривался.
Еще из неисправностей за все это время: лобовуха лопнула от маааленького камешка, пришлось заменить. И проявилась фирменная проблема этого поколения, стук рулевой рейки, уже пару месяцев жду когда подойдет моя очередь на замену.