Ford Focus 3 Тренд универсал 1,6 л (105 л.с. ) - 2013 отзыв владельца № 770

Марка : Ford Модель: Focus 3 Модификация: Тренд Год: 2013 Кузов: универсал Объем: 1,6 л Мощность: 105 л.с. Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.7

Попытаюсь написать свой первый отзыв про Форд Фокус 3. Своей машины раньше не было, но был опыт езды на родительской 2114, собственно говоря, именно на 14 я и научился ездить. Но когда встал вопрос о покупке своего автомобиля, про наши ТАЗы я даже и думать не хотел. Зачем оно надо, лучше ино взять в крайнем случае б/у, но лучше конечно новое. Прикинули мы с супругой наш семейный бюджет и получилось что на машину можно потратить около 550-600 т.р. Вроде бы хватает даже на новую ино. Поначалу нацелился на Соляру, но друзья предложили посмотреть ФФ3, благо салон был почти по соседству. Сел я в Фокуса и понял, что это мое. По удобству и комфорту никакая Соляра и рядом не стояла. Но тут возникла другая проблема. Супруге вначале понравился хэтч, а мне седан. Потом манагер открыл нам универсал и мы с женой сказали ДА! Вот как-то сарай мне показался самым удачным, да и второй половине он понравился. Единственная комплектация, более-менее помещающаяся в 6 сотен была Trend с мотором 1,6 без допов вообще, ее мы и взяли.
Еще до покупки я конечно смотрел видео с тестами Фокуса в инете и читал отзывы про него. И почему то почти все отзывы были либо уж очень положительные, либо уж совсем негативные.
На самом деле конечно же у Фокуса есть и позитивные и негативные моменты.
Например, внешний вид универсала мне очень нравится, совсем не жалею что не взял седан. Да и в салоне совсем не тесно, а скорее уютно и удобно. Все под рукой но в то же время ничего не мешает, все на своих местах. Кресла очень удобные, есть боковая поддержка, руль можно регулировать по двум положениям. Да и сзади мне кажется, что в сарае места больше для пассажиров. Про багажник и так все понятно я думаю. Один раз пришлось заночевать в машине, разложили сиденья и получилась полноценная кровать довольно приличных размеров.
Минусов для меня два и оба они не очень значительные. Во первых хотелось бы двигатель помощнее так как 1,6 для сарая слабоват, зато конечно экономичен. Уже не помню когда расход был больше 8 л. Плюс налог на него поменьше, но все же если есть возможность надо брать мотор максимально мощный, тем более подвеска классная, позволяет ехать очень активно.
Второе – это странная работа кондиционера. Он иногда пытается включиться в самые неподходящие моменты. Вот вроде бы и все. Как я уже писал, это мой первый отзыв поэтому не пинайте если что не так.