Ford Kuga Titanium кроссовер 2.5 (200 ) АКПП - 2013 отзыв владельца № 719

Марка : Ford Модель: Kuga Модификация: Titanium Год: 2013 Кузов: кроссовер Объем: 2.5 Трансмиссия: АКПП Мощность: 200 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4

31 января этого года для моей супруги был куплен новенький Форд Куга. Понятно, что основным критерием при выборе авто у жены было "нравится-не нравится", а у меня "могу купить-не могу", а не какие-то технические данные. По этим нехитрым критериям были отброшены мной - Фолькс Тигуан и все более дорогие авто. А по внешнему виду жена забраковала Шкоду Ети, Рав 4, Ниссан Х трейл и всех корейцев. Зато с тест-драйва Куги вернулась довольная, сказала что салон не очень, а так огонь! Так и купили.
Я от Куги восторга не испытал. Сам я езжу на Шкоде Октавии, с ней и буду сравнивать. Конечно, большой клиренс - это плюс. Неплохо едет, хорошо рулится, подвеска в меру мягкая и комфортная при проезде неровностей и достаточно жесткая для трассы - признаться, не ожидал. Расход по городу - 15 литров, в принципе устраивает, т.к. пробеги на ней небольшие и в основном по городу. Обзорность хорошая, фары классно светят, автомат клацает абсолютно незаметно, неплохая шумка, много допов.
Не понравился салон Куги - после Октавии для меня он тесный и убогий. По сути, это тот же салон Фокуса, адаптированный к особенностям паркетника. Если я сижу на переднем кресле (кстати посадка удобная), то сидящему позади придется ехать в позе лотоса, т.к. для ног места почти нет. Так же мало места и в багажнике. Получается, что снаружи он выглядит просторней чем изнутри. Магнитола простенькая, но играет хорошо, жаль, что в ней нет навигации, ну и кнопки управления под рулем очень неудобны. Двери закрываются с хлопком, педаль газа непривычно жесткая.
За четыре месяца эксплуатации накатали почти 8 тыс. км. Конечно делать какие-то выводы о надежности еще рано, но радует отсутствие заводских косяков. Пока за прошедшее время ничего не ломалось, кроме регламентных работ ничего не делалось.

В общем, Форд Куга - неплохой полноприводный паркетник, неплохо оснащенный, достаточно динамичный, симпатичный на вид, но тесный и не слишком презентабельный салон многим не понравится.