Ford Kuga Titanium кроссовер 2,5 л. (200 л/с ) - 2012 г. отзыв владельца № 937

Марка : Ford Модель: Kuga Модификация: Titanium Год: 2012 г. Кузов: кроссовер Объем: 2,5 л. Мощность: 200 л/с Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.7

Привет! Мой отзыв будет про кроссовер Форд Куга. Читал уже отзывы других владельцев, но хочу добавить к ним и свои впечатления. Машины менять я не люблю и поэтому стараюсь подходить к выбору тщательно. Читал отзывы, смотрел видео, но все равно личный тест-драйв — это лучший способ окончательно определиться. Так и у меня получилось. На бумаге претендентов была куча, а как поехал по салонам, выяснились многие ньюансы. Например Ниссан Икстрейл и Митсубиши Оутлендер по ходовым качествам и интерьеру совсем не понравились. Шкода Ети внутри оказался тесным и неудобным, ну и так далее. Больше всего понравились Куга и Тигуан. Даже Тигуан понравился больше всего, но условия предоплаты и почти полгода ожидания не вдохновляли. А Куги были в наличии, притом с неплохой скидкой, вот я и решился.
На вид Куга смотрится неплохо, внутри конечно попроще. Замечаний по эргономике нет, нравится хорошая боковая поддержка у кресел и руль оптимальной толщины. Весь хлам, что раньше лежал в багажнике легко разместился в органайзере и ящиках под сиденьями. Теперь могу сказать, что Куга — моя первая машина с абсолютно пустым багажником. Есть опция изменения усилия на руле, но я поначалу побаловался, а потом оставил в режиме комфорт и больше не изменял. Музыка до сих пор штатная и скорее всего меняться не будет. При небольшом и среднем уровне громкости звучит приемлемо, лишь на большой громкости начинаются искажения. Шумоизоляция чуть ниже среднего, придется улучшать однозначно.
Плюс надеюсь избавиться от пары надоедливых сверчков в передней части.
Динамика вполне приличная, не турбовая конечно. Но неплохая. При этом средний расход вкруговую судя по моим записям 13,6 л, хотя комп при разгоне и 18 нередко показывает. Подвеска мягче чем у большинства испробованных мной конкурентов. На скорости до 100 да еще и по хорошей дороге просто песня. Если ехать быстрее и по неровностям, то кузов начинает раскачиваться, ощущение не приятное, но на управляемости не отражается. В мороз в подвеске что-то поскрипывает, потом видимо прогревается и затихает. Других замечаний к машине нет.

Пока выбирал Кугу (решил брать именно кроссовер) неслабо намучился, но теперь всем доволен (почти) поэтому теперь надеюсь не возвращаться к этому вопросу лет 5 как минимум.