Kia Ceed комфорт уневерсал 1600 АКПП - 2014 отзыв владельца № 1079

Марка : Kia Модель: Ceed Модификация: комфорт Год: 2014 Кузов: уневерсал Объем: 1600 Трансмиссия: АКПП Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.7

Выбрал эту машинку не только по своим ощущениям, но и благодаря хорошим отзывам от счастливых (и не очень)) владельцев. Теперь моя совесть просто не даст покоя, пока и я свой отзыв не напишу.
Ну что ж начнем. Имеем сид в кузове толи вагон то ли сарай... ах да - универсал! Цвет черный, моторчик 1600 кубиков (привет моей первой машине 2106 1600), АКПП (шохе такое даже не снилось), цена с допами 760 000 р. (шоха отдыхает).
Дизайн мне нравится, хотя некоторые моменты я б изменил, так что попадание на уровне 80-90%. После первой же риски на пороге я понял, что ЛКП на сиде достаточно нежное и неплохо было бы защитить дополнительно самые проблемные зоны - пороги, вокруг ручек дверей, торец капота и может быть бампер. Как это лучше сделать пока думаю, либо каким-нибудь супер-нано-лаком покрыть либо пленку наклеить. Сделаю - раскажу.
Движок работает негромко, его мощность меня вполне устраивает как и работа коробки. Пока расход 8,5-9,5, но пройдено совсем мало. Думаю должен еще быть поменьше. ПЕрвый день потихоньку ездил, думал надо неделю чтобы привыкнуть к машине, но уже на след.день гонял как будто 100 лет на ней езжу. Думаю что причина такого быстрого привыкания - хорошая эргономика. Не надо думать где что находится, заглядывать и искать. Просто протянул руку и нажал нужную кнопку - и все.
Подвеска хорошо смягчает мелкие и средние ямки и бугры, стыки, трещины в асвальте и прочее. А вот на крупный бугор или в глубокую яму влетать не советую. Конечно и машинку новую жалко и стойки с не очень большими ходами.
Что мне очень понравилось - это ее управляемость. Очень послушная в поворотах, главное со скоростью не переборщить, а то сильно крениться.
В салоне все продуманное, дизайнерское. Ящички, подсветочка... Приятные материалы, пишут что салон может скрипеть, пока этого не замечаю. Хотя у нас такие дороги есть, что любая машина скрипеть начнет. просто одна раньше другая позже.
Шумоизоляция средне-хорошая. Средняя на днище и арках (слышно как шелестит песок по аркам и камни в днище с громким стукком отскакивают), в остальных местах шумки хватает. Ну я на тишину как в Мерседесе и не надеялся, поэтому разочарования нет.

Так что я думаю своих денег сид стоит, корейцы сейчас хорошо по качеству подтянулись, а немцы и японцы наоборот все растеряли. Тем более что по цене корейцы более выгодные и при покупке и при обслуге.