Mazda 5 минивэн 2,000 (144 л.с. ) АКПП5 - 2012 отзыв владельца № 892

Марка : Mazda Модель: 5 Год: 2012 Кузов: минивэн Объем: 2,000 Трансмиссия: АКПП5 Мощность: 144 л.с. Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.8

Купил в прошлом году, новую из салона. Рассматривались разные паркетники, универсалы и небольшие минивэны ценой около миллиона +/- 100..200 тыс. В общем любое вместительное большое семейное авто, собранное качественно и желательно не отечественной сборки. В итоге выбор сузился до двух машин: Мазды 5 и Тойоты Версо. Выбрал Мазду из-за отвратного обслуживания у ОД Тойоты (реально было непонятно заинтересованы они продать авто или нет). Кроме того Мазда собрана качественней, когда внутрь садишься то сразу понятно что Маде ин Джапан, у Версо сборка похуже, видно что где-то в другой стране делают (вроде бы в Турции). Плюс Мазда 5 немного больше и по кузову и внутри, имеет сдвижные двери, 5-ступенчатый автомат, мотор 2 литра (у Версо 1,8).
Считаю что с выбором не прогадал, машина мне нравится. Внешне смотрится необычно, дизайн интересный, цвет приятный. По эксплуатации очень удобными оказались сдвижные задние двери, через них удобно жене с ребенком выходить, особенно там где машины тесно стоят. Салон рассчитан на 7 мест, кресла спереди и второй ряд самые удобные, на третьем ряду взрослому будет тесно. У нас там либо дети ездят либо сиденья сложены для увеличения багажника, в этом случае в него коляска летом или велик детский или санки зимой целиком влазят еще и место остается для сумок. В салоне много полезных деталей. например подстаканники для каждого пассажира, откидные столики, подлокотники, и т.п. Причем все расположено очень удобно, сразу видно, что производитель позаботился о комфорте пассажиров.
По технической стороне специалист я не большой, мне всегда было проще машину на СТО отогнать чем самому возиться, каждый специалист ведь своим делом должен заниматься я считаю. Могу сказать, что машина приспособлена под наши условия. Мотор нормально переваривает отечественный 92, расход по городу в основном до 10. Зимой и летом заводится без осечек, в пробках не перегревается, обеспечивает отличную для такого корабля динамику. Коробка автомат, а не вариатор как во многих новых машинах. Подвеска настроена на комфорт, несмотря на размеры управляется хорошо. Единственное что может кому-то не подойти это небольшой клиренс, на уровне обычных легковых авто. Для меня это некритично - 99,9% времени машина ездит по городу.

По сочетанию качества и цены считаю Мазду 5 на голову выше всех конкурентов. Думаю это лучший семейный автомобиль, который можно найти.