Nissan Qashqai АКПП, 2 л., 140 л.с - 2010 отзыв владельца № 389

Марка : Nissan Модель: Qashqai Год: 2010	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Доброго всем. Начну сразу с главного, почему решил поменять машину. На самом деле спасиб нашим дорожникам которые никак не хотят снег убирать. Вот так после особо снежной Казанской зимы, когда две недели не то чтобы на дачу, к подъезду нельзя было подъехать, начал понимать, что треба чтото повыше, чем мой 308ой пыжык.
Сразу скажу, что пежо 308 хорошая машина со всех сторон, но когда ее проэктировали, поправку на дорожные службы явно не делали)) Хорошесть пыжыка подтверждает то, что продался он с лету.
Начал выбирать, что купить. Пошел сначала на поводу у стереотипов, нашел «тойоту-RAV4» - от многих слышал, что надежная машина даже подержанная. Добрался до салона и залог внес. Но так получилось, что машина обещанная в течение недели, не доехала до Казани вообще. Вариант был такой: или ждать машинку три месяца или, как было сказано, как-то договариваться с людьми об ускорении процесса. Короче обычный развод на деньги ; )
Полаялись маленько но залог забрал и отправился к дилеру «Ниссана». Там почему-то все нормально получилось и машинки были в наличии.
Это во-первых. Есть еще одна причина, по которой у нас в Татарстане любят нисаны: бензин. Он у нас фиговый. В нем больше смолы, чем бензина, и поэтому свечи-форсунки-турбины летят белыми лебедями за милую душу. В общем был нужен:
• простой атмосферник;
• некапризный насчет бензина;
• автомат;
• и типа полный привод))) ну чтобы по подъезда можно было бы доехать когда снегу по горло.
Поэтому решил взять «кашкай».
Вобщем, от машины хотел беспроблемной парковки и свободы передвижения, что в итоге все это получил.
Впечатление отличное! Слыхал что-то про жесткую табуретку – ничего подобного. Очень комфортный автомобиль, салон выглядит современнее некуда, есть нисан-коннект (в моей комплектации, в других вроде бы нет). Порадовал симпатичный дисплей между тахометром и спидометром.
Насчет езды: едешь – куда хочешь, а не куда можешь) ну в пределах правил. По городу ездить стало вообще не проблема. Вариатор мягкий, чисто как реостат – насколько надавил настолько поехал. Сиденья очень удобные, даже с моим ростом (190) и ногами. Настроил один раз и еде не ерзаю. Настраивается быстро и насовсем, никакой корректировки не надо.
Отличный баланс, особенно за свои деньги.
Многие пугали шумоизоляцией. Не знаю, все познается в сравнении. Попробуйте на кие проехаться, там вообще шумки нет, каждый дождь глохнуть)
Подвеска средней жесткости, нешумная, комфортная.
Двигатель хотелось бы помощнее – ну это как всегда) для городского драйва мощности хватает с запасом. Да и по шоссе тоже. Сразу скажу, гонять не любитель. И еще. Кашкай выше седана и менее устойчивый. В инструкции даже указано, что этот кроссровер для гонок не предназначен. Так что если кто читать не умеет, не жалуйтесь, что не предупреждали. Зарабатывайте на БМВ.
Управление полным приводом – шайба на тоннеле (похоже на митсубиси).
Три положения: 2WD — передний привод, Auto – задний привод подключается автоматом, 4WD Lock — блокировка полного привода (до 40 км/ч, потом трансмиссия переходит в автоматический режим).
Блокировка. Один раз забуксовал – выехал без вопросов. Пока снежные городки не штурмовал, да и в грязь особую пока не лез. Залезу – отпишусь.
Самым большим плюсом считаю клиренс в 20 см.
Расход топлива - 14.1 л на 100 км по городу, 8 л на трассе.
Неисправности. Через две недели после покупки сгорела релюшка на дворники, меняли долго – неделю из столицы шла. Больше за год ничего не ломалось.
Заводится без проблем, греется быстро. Мощный кондей, но не совсем как в пежо. У пежо включил автоматический режим и наслаждайся, а тут регулировать надо, а то недолго и задубеть. В общем, приходится регулировать температуру.
Музыка: среднего качества. Радио слушать. В максимальной комплектации ставят, знаю, акустика BOSE и сабвуфер. А так плосковатый звук, басов маловато.
Итоги такие. Машина за свои деньги отличная. Правда нисан поднимает цены, но к концу года всегда идут скидки. Я брал в кредит, потому что для того, чтобы выйти на заявленный в рекламе процент по кредиты по нисан-кредиту делают скидки на стоимость машины. Само со себе приятно, а тут еще и по каско меньше платить) приятно.