Opel Mokka 4WD SUV 1.8 автомат - 2013 отзыв владельца № 1030

Марка : Opel Модель: Mokka Модификация: 4WD Год: 2013 Кузов: SUV Объем: 1.8 Трансмиссия: автомат Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.8

Привет всем! Услышав о немецкой новинке Opel Mokka, которая, якобы лучше обычных легковушек подходит для российский дорог, я решила приобрести эту модель, в кредит, разумеется. Ну, что могу сказать…компактное авто в роли городской машины на каждый день вполне себя оправдывает. Отдельно радует, что на весь город таких машин всего 2 или 3 и те в другом цвете. Только никакой «адаптации к русским дорогам» я не увидела, есть и более высокие машины, но правда, они выглядят более громоздкими по сравнению с Моккой. Зато снег и лед для меня перестали быть проблемой в зимнее время.
Не скрою, что меня, как женщину, в первую очередь, привлек современный внешний вид Мокки. Я и сама понимаю, что при выборе авто внешний вид не показатель качества, но, по всей вероятности, женская натура перевесила чашу весов в пользу этой модели. Рельефная линия по низу вдоль боковой стороны придает особое впечатление жесткости и уверенности. Большие колеса и как бы надутые выпуклые крылья, большой воздухосборник, аккуратный спойлер, - все это наделяет авто мужским характером и дает чувство надежности и защищенности. Машина выглядит крепкой, сбитой, готовой защитить свою хозяйку от всех неприятностей. Да что тут говорить, даже сам значок Опеля в виде молнии мне уже нравится. Для меня Мокка — это ОН, надежный друг и защитник.
Салон выглядит стильно, шикарно, лично для меня ассоциируется с элегантностью и, в какой-то мере, классическим стилем, хотя и выполнен в темных тонах. Очень просторный, многие когда заглядывают или садятся внутрь, удивляются. Красиво смотрятся никелированные деталюшки, которые сочетаются с такими же блестящими деталями снаружи кузова. Удобно размещено управление магнитолой и компьютером, сиденья легко подстраиваются, руль очень легкий. Прекрасно работает климатическая установка, в зимнее время никогда я в моем красавце не мерзла, а летом не было черезчур жарко. Размеры багажника меня не смущают, наверное больший мне и не нужен, даже этот в полном объеме еще не разу не пригодился.
Не знаю как более опытным водителям, а мне на Мокке без парктроника было бы сложно парковаться задним ходом, т.к. ни через окно ни в зеркала толком не видно что находится сзади машины.
Очень нравится работа двигателя, она почти бесшумна и расход топлива небольшой получается. До Мокки был у меня прожорливый Шевроле Авео, так после него даже не верится в расход менее 10 литров. После 3 тыс. оборотов, сильно возрастает тяга. Автомат и полный привод позволяют без поддергиваний тронуться в гору даже зимой по раскатанному другими машинами льду.
Что еще хочу добавить, это то, что был один раз, когда я попала на дорогу с поперечными волнами, там машинка повела себя не совсем хорошо, зад начало как-то странно подбрасывать и пришлось ехать медленней. А вообще автомобиль при езде мягкий, устойчивый, не подбирает все комочки и ямочки на дороге. Брала пару раз разгон до 180 км/ч, поняла, что изоляция не слишком большого уровня. Но на такой скорости я езжу редко, точнее почти никогда, поэтому этот нюанс меня не смущает.

Как по мне, так цена полностью соответствует качеству.