Renault Duster Privilege 4x4 внедорожник 1,6 (102 ) МКПП6 - 2012 отзыв владельца № 728

Марка : Renault Модель: Duster Модификация: Privilege 4x4 Год: 2012 Кузов: внедорожник Объем: 1,6 Трансмиссия: МКПП6 Мощность: 102 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.1

Я приобрел один из первых Дастеров, официальные продажи в России начались 01.03.2012, а я купил машину 3 марта. Поэтому я думаю, что уже обладаю достаточным опытом чтобы написать объективный отзыв о Рено Дастер. Конечно в первую очередь меня привлекла его цена. Как говорят, много машины за немного денег. Ну и внешность симпатичная, поначалу многие внимание обращали, т.к. Дастеры встречались оч. редко. Зрительно Дастер кажется даже больше чем на самом деле из-за надутых арок колес и большого клиренса. Обычно когда смотриш на большой кузов снаружи надеешся, что и внутри места много. Так и есть: салон просторный, багажник вместительный. Интерьеру конечно далеко до РенджРовера и Таурега, но для своей цены салон вполне приятный. Есть кондиционер, попогрейка, стеклоподъемники. Кресла удобные, высокая посадка дает очень хороший обзор, который мог быть отличным если бы толстая стойка не прикрывала часть правого зеркала. Еще хотелось бы побольше места для ног возле педалей, а то с непривычки нога за соседние педали цеплялась, и двери туговато закрываются, сначала я думал, что прихлопаются, но теперь думаю вряд ли, надо замки регурировать или смазывать.
Движка конечно хватает не всегда, у меня 1,6 л, по городу соваться нормально, а на трассе хотелось бы лошадей побольше. Зато реальный расход около 9 л по кругу, но если специально экономить еще литр-полтора можно сберечь. Для такого большого кузова считаю хороший результат. Большой клиренс и комфортная подвеска позволяют уверенно ездить по любой дороге. Хоть у меня и 4х4, я не любитель по бездорожью гонять, поэтому сейчас думаю что для города и монопривода вполне хватило бы, но при покупке побоялся его брать чтобы впоследствие не пожалеть. По надежности никаких нареканий нет, хотя пробеги у меня небольшие, за год и четыре месяца я наездил где-то 40 тыс. км.

Так что я считаю, Дастер своих денег очень даже стоит, и пока у нас ему альтернативы нет. Нужно просто решить перед покупкой, готовы ли вы за небольшую цену смириться с некоторыми мелкими неудобствами. Если да, покупайте смело, если нет — ищите машину подороже, тогда не разочаруетесь.