Renault Logan 1.6 k 84 лс - 2012 отзыв владельца № 400

Марка : Renault Модель: Logan Год: 2012	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Задолбавшись постоянно ремонтировать тазовскую девятку залез в интернет и нашел аж 4 Логана в последнем салоне, три с двигателем 1.4 и один 1.6. Цена машины 395 тыщ в комплектации Еxpression 1.6 л, 8 клапанов, ГУР, подушка безопасности у водителя, защита двигателя, электростеклоподъемники на передних дверях, МКПП, увеличенный до 177 мм клиренс. В принципе машина ничего, морда после рестайлинга стала практически нормальная. Багажник без изменений, салон тоже, все аскетично, дешевый пластик, но все друг к дружке прилажено нормально, скрипов нет, хотя конечно рановато еще говорить.
Пару раз с другом ездили на рыбалку, по разбитой лесной дороге пока ехали на берег машина шла отлично. За городом когда скорость выше 80 в салоне шумно, а вот по городу самое оно. Рельсы что на ж/д переездах что трамвайные на перекрестках в городе просто не замечаю, скорость не снижаю. Короче подвеска очень комфортная. В поворотах машина не кренится, управляемость хорошая, руль довольно информативен. Колею конечно чувствуешь, но в принципетерпимо.
Сидение вполне устраивает, спина не устает, сидеть удобно, регулировки обычные простые.
По динамике разгона могу сравнить только с тазами и тут мне понравилось. Пока еще обкатка идет, но с места идет нормально. Но поймите правильно сравниваю не с БМВ и не с Мерсами))
Бензин пока идет обкатка лью 95, потом можно будет перейти на 92. Расход по трассе где-то в районе 7-8 литров, потом станет поменьше.
В общем пока езжу радуюсь, потому что по надежности о машине слышал много хорошего, ТО не дорогие посмотрел на сервисе. Думаю что долго у официалов не буду.
Машина радует неприхотливостью, как уже говорил спокойно повозила нас по умеренным ямам-ухабам на рыбалку.