Renault Logan 8V седан 1,6 л (84 л.с. ) МКПП5 - 2007 отзыв владельца № 748

Марка : Renault Модель: Logan Модификация: 8V Год: 2007 Кузов: седан Объем: 1,6 л Трансмиссия: МКПП5 Мощность: 84 л.с. Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.5

На спидометре моего Рено Логана уже 111 тыс. км. Из них лично я проехал чуть меньше 5 тысяч за 8 месяцев, остальное накатал прошлый хозяин за 5 лет эксплуатации. Машину брал у знакомого, постоянно на глазах была, поэтому в хорошем уходе за ней я уверен.
За все время я убедился в надежности Логана. Только один раз пришлось на СТО заехать, отвернулись гайки, крепящие ограничители дверей, видимо от вибрации. Думал, что-то сломалось, а надо было всего лишь подтянуть гайки.
Логан отлично заводится при любой температуре, бывало приходилось заводить и при +35 и при -28 после трехнедельной стоянки. Без проблем — сел, завел, поехал. Лью в бак только 95, движок 1,6 тянет как на болиде. На повышенных оборотах мотор шумноват, хотя не шумнее например вазов. Расход около 7 литров, но город у нас маленький и пробок не бывает.
Посадка за рулем поначалу немного непривычная, но удобная, правда после длительных поездок спина и ноги все же устают.Кондиционер морозит прекрасно, но при его включении ощущается заметное подтупливание. Поэтому при обгонах я его отключаю. Заметно тарахтит коробка на холостых и есть негромкие скрипы в районе заднего стекла, но они не особо напрягают.
Багажник-это что-то! Он настолько огромный, что забить его до отказа вобще нереально. Даже когда на новый год в деревню ездил, то в него все продукты поместились+детские санки+лопата для расчистки снега+еще и место оставалось. Максимум что я грузил в него это было 12 мешков с цементом по 20 кг, конечно машина немного просела, но по трассе 100-110 ехала уверенно.
Подвеска немного жестковата,легко проходит любые неровности, правда если бы еще сантиметров 5 просвета добавить, было бы идеально.

Самое главное достоинство Логана — это его надежность. Сел-завел-поехал-приехал, и так каждый день без единой осечки. Если бы не долив омывайки, уже забыл бы как капот открывается.