Skoda Rapid лифтбэк 1,6 л (105 л/с ) МКПП - 2013 отзыв владельца № 871

Марка : Skoda Модель: Rapid Год: 2013 Кузов: лифтбэк Объем: 1,6 л Трансмиссия: МКПП Мощность: 105 л/с Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.7

Мое почтение всем посетителям данного сайта! Решил написать отзыв о своем автомобиле, даже не отзыв а скорее мои впечатления о Шкоде Рапид. Модель появилась недавно и правдивой информации о ней пока не хватает. В голове конечно каша из впечатлений, поэтому буду придерживаться указанного в заглавии плана.
1. Расскажите о том, как и почему выбрали именно этот автомобиль;
Сначала было принято решение о покупке машины. То, что она должна быть новой даже не обсуждается, считаю покупку машины б/у очень невыгодной лотереей, никогда точно не знаешь почему ее продают. Мне всегда нравились немецкие машины, причем не только БМВ, Мерсы и Ауди, но и Фольксваген и даже Опеля (правда не все). Но к сожалению денег даже на новый Фолькс не говоря уже про более дорогие марки у меня не хватало. Повыбирал из других моделей, все не то. Денег просят немало, а качество на порядок уступает немецким авто. Пересмотрел много разных машин: Гранту, Приору, Ларгус, Киа Пиканто, Хендай Солярис, разные Шевролеты от Спарка и Авео до Круза. Все не то. А вот Шкода Рапид сразу понравилась. В первую очередь дизайном, умеренно строгим и в то же время современным. Начал искать информацию о Рапиде, по тест-драйвам она превосходит многих своих одноклассников, журналисты о ней хорошо отзывались, поэтому и выбрал. Из доступных для заказа комплектаций сомневался только в объеме мотора – 1,2 или 1,6. Первый более экономичный и дешевый, второй более резвый, но расход больший и стоит дороже. По цене средне нафаршированной машины с 1,2 можно было взять только пустую 1,6, но на 1,2 я так и не решился, все-таки 30 лошадей не лишние.
2. Опишите его плюсы и минусы;
Самый главный плюс Шкоды Рапид это качество изготовления. Все кнопки, рычажки и крутилки работают так четко, что не придраться. Никаких непредусмотренных люфтов нет и в помине. По эргономике нравится почти все за исключением обзорности назад. Через зеркало салона обзор ограничен, привыкаю пользоваться боковыми зекалами. Еще очень нравится багажник. Благодаря тому, что Рапид не обычный седан а лифтбэк он очень вместительный, причем все панели отделаны приятным ворсовым материалом. Открыть его можно не только как обычно, но и кнопкой с пульта. Салон тоже не маленький, места и спереди и сзади вполне достаточно. Дизайн салона строгий, но при этом все необходимые для комфорта детали присутствуют. Существенным недостатком могу назвать только жесткий пластик, надеюсь на то, что он хотя бы надолго сохранит свой внешний вид и не будет «звучать».
Мотор производства Фольксваген групп и этим все сказано. Мощности и момента хватает, заводится четко, работает ровно. Расположение всех деталей под капотом хорошо продумано, бачки для жидкостей легко доступны. Коробка механика, ходы рычага [*]небольшие, четкие. Передаточные числа сближены, благодаря чему можно ездить и экономично (45-50 км/ч можно ехать на четвертой) и динамично если посильнее крутить мотор. Подвеска более жесткая, чем надо длля идеального комфорта. На хорошей дороге это только плюс. Например повороты на трассе проходятся устойчиво и почти без наклона. Но на неровностях машину потряхивает, надо сбавлять скорость.
3. Перечислите поломки, которые были выявлены в процессе эксплуатации;
Машине всего месяц, все ОК. Больше к этому пункту добавить нечего.
4. Резюмируйте отзыв. Дайте совет потенциальным покупателям.
По качеству изготовления Шкода Рапид не уступает немецким машинам, судя по другим моделям Шкоды проблем с надежностью тоже не будет. Если вам нравится строгий дизайн, вы цените качество а не всякие побрякушки то Рапид вам понравится.

Советую машину всем, кому нравятся немцы, но не хватает финансов для их покупки.