Suzuki SX4 внедорожник 1.6(112 лс) АКПП - 2011 отзыв владельца № 528

Марка : Suzuki Модель: SX4 Год: 2011 Кузов: внедорожник Объем: 1.6 Трансмиссия: АКПП Мощность: 112 лс Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Вот и прошел год с того момента когда машинка появилась в нашей семье. Хочется рассказать об отчетном периоде, что случилось, впечатления и пр. Может быть кому то мой опыт поможет в выборе автомобиля. Предыдущая Ауди 100 свое отработала. Вначале засматривалась на Соларис, но как то не впечатлила меня пустая машина. А в нормальной комплектации не впечатлила цена. Муж посоветовался со знакомыми и отвез меня в салон Сузуки. Я посмотрела SX4 и поняла что больше можно и не искать ничего. Черная, комплектация по максимуму, коробка-автомат. Можно было еще и полный привод взять, но мне он ни к чему, а переплачивать 100 000 руб ради понтов ни к чему. Машинка обошлась нам 745 000 руб + в подарок парктроник. В комплектацию входят АБС, ЕБД-усилитель торможения, ЕСП-антибукс, отлично помогает по снегу ездить, климат, Smart Key- доступ в салон и запуск без ключа. И еще куча приятных вещей. Электростекла все 4 штуки, электрозеркала с подогревом, кстати зеркала очень удобно складываются с кнопочки из салона. Подогрев передних сидений. Водительское сидение регулируется по высоте, очень легко найти удобное положение за рулем, не смотря на то что он не регулируется на вылет, а только по высоте. Салон довольно качественно отделан. Ткань черная с вставками. Руль и ручка АКПП отделаны кожей. Задние сидения складываются, если не складывать багажник совсем маленький, но мне хватает для поездок в магазин. Сверчков за год не завелось, поначалу немного мешала левая стойка, но это вопрос времени, я привыкла теперь езжу нормально. Не очень хорошее покрытие((( за год появилось много сколов на мордочке у машины, некоторые прямо до металла(( Подвеску испытываю довольно часто, до дачи 7 км по проселочной дороге через лес и поле, там ямы и кочки очень большие, но подвеска выдерживает замечательно! Динамика у машинки не очень, все таки она тяжеловата для этого двигателя. Соответственно и маневрировать в потоке тяжеловато. Расход в смешанном режиме около 10 литров. Сейчас пробег у автомобиля 27 000 км. На 24 тыс.км поменяла колодки, обошлось 6500 руб. Сделала первое ТО на 15 000 км. Заменили фильтры, масло, что то наверное протестировали, уж больно умный вид у менеджера был и выставили счет на 9 200 руб. Вот теперь думаю больше не обслуживаться у дилера и послать подальше официалов. Это главный минус машины. В остальном все хорошо.