TagAZ Tager МКПП, 2.3 л., 150 л.с - 2010 отзыв владельца № 375

Марка : TagAZ Модель: Tager Год: 2010	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Приветствую коллег-автовладельцев. Это мой третий автомобиль. Сам собирал информацию по форумам и по специализированны сайтам, поэтому хочется внести и свой посильный вклад. Может кому нибудь и пригодится мой отзыв.
В итоге после просмотра Шнивы, Патриота, Хантера и Тагера остановился на последнем.
Взять решил Тагер 4на2, всетаки разница в 75 т.р существенна, по болотам и непроходимым тропам я не езжу, а платить 75 штук за включаемый вручную полный привод который использовать можно только до 40 км/ч по моему не разумно.
Теперь по эксплуатации.
В движении Тагер очень предсказуем, управляемость вполне на уровне. Рычаг КПП довольно длинны, как кстати и ходы, но переключается на удивление легко и четко.
Кондей прекрасно справляется, благо сразу после покупки встала сильная жара, было очень приятно на новой машине, в прохладе…
Все элементы управления продуманы. Кроме пожалуй шайбы включения заднего дворника. Его перенесли на торпеду слева от руля. Включать неудобно.
Много читал о том что возникают проблемы с КПП. За 43 000 км ничего подобного не было, так что думаю уже и не появятся. Хотя у меня не полный привод, может это у полноприводных такие проблемы? АБС работает хорошо и разок именно благодаря АБСу смог избежать ДТП.
Проходимость у машины хорошая, спокойно езжу под дождем к теще в деревню, дорога там раньше была нормальная, но как в/ч свернули все резко испортилось, и теперь это полоса препятствий.
На трассе при обгонах есть хороший запас надежности. Очень хороший подхват свыше 3000 обортов
Больше особо сказать нечего. Ибо поломок не было. Машина ездит себе и ездит. Всё, что я от неё ожидал — она на 100% оправдала. Буду эксплуатировать и дальше.