VAZ Lada Granta седан 1,6 16-кл. автомат - 2013 отзыв владельца № 767

Марка : VAZ Модель: Lada Granta Год: 2013 Кузов: седан Объем: 1,6 16-кл. Трансмиссия: автомат Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 3.8

Наверное в жизни любого автолюбителя приходит момент, когда старое авто достает своими болячками и хочется его быстро продать, взять новую машину и на 1-3 года забыть обо всех неудобствах. Так было и у меня, когда я решил продать свою Нексию. Конечно, я не ожидал что от момента подачи объявления до продажи пройдет всего полдня и не думал о том что куплю взамен.
Требования были простые: бюджетная цена, новое авто, присутствие кондеционера и коробка автомат. Под них подошли Матиз, и Гранта. Ну Матиз конечно уж очень маловат, поэтому взял Гранту.
Вначале эмоции конечно зашкаливали, все нравилось, косяки не замечались, Гранта – зе бест! Оно то в общем так и есть, за такую цену машину лучше не найти.
Хорошо настроена совместная работа мотора и автомата – при изменении скорости не тупит и всегда есть запас тяги под педалью. Скорости переключаются бесшумно,момент переключения заметен конечно, но без рывков и прочего негатива. Одно замечание – на оборотах около 2 тыс. вибрации мотора заметны на кузове. Очень.
Лично мне за рулем Гранты сидеть удобно, все отлично регулируется и настраивается. Про пластик салона только ленивый не отписался, но я другого и не ожидал – обычный жесткий, да царапается да будет скрипеть наверное. Ну а что тут сделать, кожаные салоны тоже царапаются хоть их и берегут сильнее. В салоне куча всякой фигни типа крючков, очечникав, подстаканников и т.п. Пользуюсь ими редко, очечником и пепельницей вообще никогда.
Багажник после Нексии меня не удивил конечно размером, но и не огорчил. Дачи у меня нету, а в магазин съездить и такого с головой хватит. Кстати 4 колеса с зимней резиной без проблем поместились.
Подвеска упругая, в Нексии было комфортней, меньше все неровности дороги ощущались и в поворотах меньше кренилась. Видимо это связано с клиренсом, который у Гранты заметно больше. Но про поддон АКП я помню, стараюсь лишний раз не рисковать.
Свет от штатных фар на три с плюсом, если включить еще и туманки можно ставить твердую четверку. Ксенон ставить пока не хочу, хватает штатных лампочек.

Вот в общем-то и все. Специально постарался машину сильно не расхваливать, чтобы будущее покупатели понимали с чем могут столкнуться. Лично я Грантой доволен.