VAZ Lada Granta Люкс седан 1600 (97 ) АКПП - 2013 отзыв владельца № 976

Марка : VAZ Модель: Lada Granta Модификация: Люкс Год: 2013 Кузов: седан Объем: 1600 Трансмиссия: АКПП Мощность: 97 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 3.8

Пишу свой отзыв чтобы предостеречь всех желающих купить продукцию Автоваза! Качество их продукции с каждым годом все хуже! Начну с того, что 4 года без какихто значительных проблем откатал на Приоре. Ну думаю качество наших машин наконец стало улучшаться, зря их ругают. Когда собрался поменять тачку снова хотел взять Приору. Но тут появилась Гранта с АКПП и мое решение изменилось. Хотя чесно сказать сомневался до последнего момента и как оказалось не зря.
Купил я все-же Гранту на автомате в комплектации Люкс. В нее вошло 2 подушки безопастности,климат, сигналка, высокая магнитолла, АБС, обогрев наружных зеркал, подогрев передних сидушек, датчик дождя, датчик света, ПТФ, литые диски размером 15 дюймов, окрашеные ручки дверей и бампера. По моему представлению оснащение Гранты не уступает дешовым иномаркам, а цена все-же поменьше. Если я Гранту взял за 410 тыс. причем авто было в наличии то нормальная ино обошлась бы около 600 тыс. да еще может быть и ждать несколько месецев пришлось бы.
Попервой всем был доволен. Порадовала не плохая шумка, резвый мотор, адекватная работа АКПП. Я ее обработал, поменял диски и перепрошил магнитоллу, думал больше не буду ничего делать. Но где-то через пол-года появилис первые траблы. Сначала появились несколько сверчков по разным местам салона. Причем как только я находил один из них и устранял, в скоре где-то еще появлялся новый звук.
Вторая проблемма уже была по-серьезней. Уровень тормозухи резко упал. Хорошо что у меня привычка лазить с утра под капот перед выездом из гаража. Поскольку машина еще была на гарантии, поехал на СТО. Ихний механик сказал что жидкость уходит изза притирки колодок и дисков. Но так и не смог объяснить почему это произошло так резко. Тормозуху долили до уровня и выпустили машину. На следущее утро опять жидкость около дна. Опять еду на СТО. Тут уже подошли к осмотру более тщательно, все таки тормоза это не шутки. Оказалось, что тормозуха уходит через неисправный вакумник. Хорошо хоть поменяли безплатно и быстро, теперь уровень не меняется.
Следущий трабл был с заглючевшей коробкой. Тут я и ощутил всю прелесть АКПП. На буксир машину брать нельзя, рычаг не переключается, пришлось раскошелиться на евакуатор. Отремонтировали опять по гарантии, но машина 3 дня простояла пока не подвезли нужную детальку. Потом еще пришлось менять шаровые а мне неделю на СТО все парили мозг типа все в норме. Не давно в сильный мороз заглючил электронный блок. Машина стала на 2 недели так как эти блоки оказались дефицитной запчастью. А я то думал что на Гранту как на Жигули в любой деревне запчасти можно достать. Оказалось что почти как на иномарку уже надо заказывать. Сечас все в порядке но в Гранте я так уже не уверен как раньше в Приоре.

Вот такой вот получился отзыв. В обще считаю что машина хорошая, если бы не проблема с обслужеванием и запчастями. Но посоветую если кто решиться на Ваз то лучше берите Приору, она по-лучше будет и по удобству и по надежности.