Volkswagen Jetta VI седан 1,4 (122hp) АКПП - 2012 отзыв владельца № 702

Марка : Volkswagen Модель: Jetta Модификация: VI Год: 2012 Кузов: седан Объем: 1,4 Трансмиссия: АКПП Мощность: 122 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 5

Всем привет. Прежде всего это отзыв для тех кто планирует приобрести Джетту. Это сугубо мое мнение, то как я себе эту машину вижу за полгода владения. Крайняя машина была Гольф, брал сновья, продал практически перед покупкой Джетты. Ничего плохого про Гольф не скажу, но пришло время брать новую машину, да и деньги появились, надо срочно было во что то вложить. Поскольку хотел только немца, непременно нового и на автомате то выбор остановил на Джетте, на более крутое не хватет денег.Кстати для очистки совести посмотрел Рио, Серато. Астру, Элантру. Как то ничего не впечатлило, ну разве что Астра и то как то не очень. В итоге взял Джетту 1.4 литра, комплектация комфортлайн+несколько пакетов. Примерно так же было и в Гольфе, отличная экономичность прекрасная динамика, копеечный налог. Еще одна немаловажная деталь – это ТО раз в 15 000 км.

Что еще приятно порадовало после Гольфа- это большой салон и багажник, нормальный клиренс где-то 160 мм, специально для России форсунки с подогревом, подогрев сидух, аккумулятор большой емкости. В Гольфе этого иногда ОЧЕНЬ не хватало! Гольф, например, очень долго грелся и только на ходу, у Джетты есть какая то прошивка двигателя, тоже специально для России которая позволяет быстро прогреваться.

Езда пока радует. Очень качественная рулежка, никаких кренов, как по рельсам в поворот. Подвеска энергоемкая, средней жесткости. Расход отдельно по городу и трассе не засекал, а средний за осень-зиму(я с момента покупки не сбрасывал) около 10 литров. Зима выдалась хорошая, сами помните в Московской области было еще попрохладней чем в Москве и поснежней, ни разу машина не подвела, ни разу не села, всегда заводилась. По электронике вопросов нет. Системы безопасности совершенно не мешают управлять машиной, вмешиваются только когда это необходимо.

К двигателю вопросов нет, как и к коробке. Они уже не новые, проверенные, от всех детских болезней вылеченные. Динамика хорошая, можно погонять, чем порой и грешу.

В салоне все очень удобно. Хорошие сидения, регулируются даже по высоте. Есть поясничные валики. Удобный руль, музыка с USB выходом. Не нравится датчик дождя-работает как сам хочет и не нравятся большие дуги в багажнике, которые съедают много пространства.

В итоге получил очень качественный германский авто, считаю вполне достоин тех денег которые за него заплачены.