Как защитить машину от коррозии?

 Причины появления коррозии

 Самые уязвимые части кузова автомобиля

• 
   • Сварные швы – объясняется тем, что в местах сварки всегда присутствуют микротрещины, в которые легко проникает влага. А усугубляют ситуацию постоянные вибрации, которые в разы усиливают скорость возникновения щелочной коррозии.
  


• 
   • Днище – причиной чему является его постоянное взаимодействие с песком, щебнем, снегом и химическими средствами (актуально для зимнего периода), которые летят из-под колёс.
  


• 
   • Мотор и система выхлопа, так как работа этих узлов напрямую связана с значительными перепадами температур.
  
   В итоге каждый из отдельно взятых компонентов требует индивидуального подхода в борьбе с предотвращением и избавлением от ржавчины.
  

 Средства борьбы с коррозией

• 
   • Катодная (электрохимическая) защита – особый и, пожалуй, наиболее эффективный вид электрохимической защиты, основанной на применении катодного электрода или тока. При этом образуется гальваническая пара, которая находятся под постоянным воздействием тока. Катод (он же протектор) будет защищать анод (кузов авто) от появления коррозии. Данный способ помогает защитить кузов на срок до 10 лет.
  


• 
   • Грунтование катафорезным методом, так как обычный анафорезный метод, активно применяемый в отечественной промышленности, давно морально устарел и не отличается высокой эффективностью.
  


• 
   • Применение специальных полимерных плёнок (процесс ламинирования), которая может быть прикреплена как к поражённым коррозией, так и «здоровым» участкам кузова. В случае качественной подготовки и профессионального исполнения срок службы такой плёнки составит 2-3 года.
  


• 
   • Применение специальных антикоррозийных средств, среди которых — мовиль, антигравий, пороговый автоконсервант и прочие. Так, мовиль обладает отличной проникающей способностью и способен формировать специальный защитный слой, вытесняющий влагу с поверхности металлических поверхностей. Места наибольшей подверженности появления механических повреждений (колёсные арки, пороги, двери), рекомендуется обрабатывать антигравием, в основе которого лежат каучук, битум и различные смолы. Образующееся после обработки антигравием покрытие надёжно защищает не только от влаги и коррозии, но и камней, песка и солей.
  

 Заключение