С наступлением летней жары все больше и больше водителей стараются установить в собственные автомобили надежные и практичные автомобильные кондиционеры. Они позволяют поддерживать здоровый микроклимат при долгих стояниях пробках и продолжительных путешествиях. Стоит водителю выставить на термостате нужную температуру, и далее сложная электроника окажется способной поддерживать заданную температуру в полностью автоматическом режиме. И более не придется регулировать температуру в салоне авто в ручном режиме.
Но отнюдь не все водители знают, какой именно кондиционер требуется для собственного автомобиля, т.к. на рынке присутствует выбор из двух основных типов автокондиционеров – механических и электрических.
Механические автокондиционеры считаются наиболее востребованными, когда автомобиль находится в движении. Если двигатель будет работать на минимальных оборотах холостого хода, то он сможет проворачивать вал компрессора, который устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля. Данные типы кондиционеров имеют все нужное для стабильной работы – механический компрессор, конденсатор, фильтр-осушитель и испаритель. И если все узлы окажутся работоспособными, то приятная прохлада всегда будет поступать в салон автомобиля из-под декоративной решетки кондиционера.
Механические компрессоры отличны только в одном – если двигатель будет постоянно работать. В сильную жару это увеличит расход топлива на 15-20%, что не всегда актуально из экономических соображений.
Если автомобиль будет долго стоять на открытой автостоянке в летнюю жару, то разумнее использовать современные типы электрических автомобильных кондиционеров. Они отличны от механических тем, что не используют напрямую энергию от коленчатого вала двигателя. Они берут ее (энергию) от бортового питания на 12/24 В от стандартного прикуривателя. И даже если двигатель автомобиля или автобуса окажется выключенным, то такой кондиционер можно переподключить к внешнему источнику питания на 220 В. И кондиционер будет работать ровно столько, сколько нужно для создания комфортной обстановки в салоне авто.
В их плюс нужно записать и ночной режим работы, когда при достижении заданной температуры, кондиционер начинает работать в особо тихом режиме, не будя спящих людей, что делает их действительно востребованными приборами охлаждения в свете последних реалий. Некоторые покупатели ошибочно считают, что электрические автокондиционеры отличаются малой мощностью и большим объемом. Но на самом деле это не так. В электрических кондиционерах используется специальный тип фреона (R407c), который отличается отличными характеристиками – он способен дать при расширении из капилляра такой холод, который окажется вполне достаточным для любого, даже самого объемного салона. Недаром, электрические автокондиционеры широко используются в автобусах.
И занимает такой кондиционер на крыше не так много места. Если обращать внимание на красивый и стильный обтекаемый дизайн такого кондиционера, то он сможет придать стильный, современный вид любому типу автотранспорта.
