Каждый из нас знает, какие дороги в нашей стране. В зимний сезон они еще опаснее, а то количество соли и песка, прочих химических веществ, которыми посыпают пути становится просто ,,убийственным'' для кузова Вашего автомобиля.Все это пристает к машине, ее кузову, колесам, а хуже всего то, что оно попадает вместе с водой и снегом внутрь машины, под ее капот. Коррозия это лишь начало Ваших будущих проблем. Будут страдать радиатор, выхлопная система, диски, многие другие элементы автомобиля.
Однако нужно знать, как правильно мыть машину на морозе, помнить все плюсы минусы этого процесса и знать, какие последствия Вас могут ждать. На рынке можно найти множество интересных моющих средств, которые имеют в своем составе силикон, есть и другие вещества, которые тоже будут эффективны для мойки Вашего автомобиля, но все они не смогут полностью справиться с тем слоем грязи и соли, который пристал к Вашей машине.
Нужно помнить, что моя тряпкой свой автомобиль, Вы можете запросто поцарапать его лакокрасочное покрытие. Ни в коем случае не отдирайте лед.Если же Вы думаете, что мыть свой автомобиль лучше горячей водой с ведра. то глубоко ошибаетесь. Это лишь спровоцирует появление микротрещин, которые образуют коррозию и повреждение металла Вашего автомобиля. Все это происходит из-за резкой смены температуры, ведь на улице мороз, а вода порядком теплее. Другое дело, если Вы моете при плюсовой температуре, хотя бы +8 градусов Цельсия. Тогда вред от мытья горячей водой будет минимальным.
Так как же правильно мыть автомобиль на морозе? Как правильно и эффективно защитить свою машину от негативного воздействия соли и прочих вредных веществ, которые могут запросто разъесть кузов Вашего автомобиля?
Есть 2 точки зрения на эту проблему. Обе они заслуживают внимания.
Сторонники первой теории утверждают, что машину нужно мыть как можно чаще, это улучшит ее эстетический вид, защитит кузов и многие другие детали автомобиля от коррозии и повреждений.
Сторонники противоположной теории говорят, что автомобиль следует хорошенько подготовить к зиме, нанести на лакокрасочное покрытие и на диски слой вещества, которое защитит их от воздействия морозов, солей и других вредных для покрытия машины веществ. Зимой, когда на машине нарастет слой грязи, эта защита поможет избежать многих неприятных последствий.
Обе точки зрения интересны и по своему верны. Но они имеют свои недостатки. Моя машину на морозе, мы защитим ее от вредных солей, но сделаем уязвимой к воздействию воды и появлению коррозии на металле.
Не моя свой автомобиль, мы подвергаемся риску того, что соль и другие химические вещества все-таки разрушат защиту автомобиля и доберутся до лакокрасочного покрытия.Поэтому можно сделать определенный вывод: автомобиль мыть нужно, но не так часто, как хотелось бы и необходимо придерживаться определенных правил.
1. Мыть машину нужно только в закрытых помещениях.
2. Мыть автомобиль желательно в оттепель или что бы она была прогрета и находилась в тепле как минимум 1 час.
3. Температура воды не должна быть выше 40 градусов по Цельсию. Также она должна отличаться от температуры воздуха на 10-12 градусов Цельсия.
4. После мойки обязательно обработайте кузов автомобиля смазкой ,,WD-40'' и специальными силиконовыми веществами, которые предназначены для защиты Вашего автомобиля.
5. Мыть машину всегда лучше бесконтактным способом. Это уменьшит количество микроцарапин и микротрещин. Придерживаться этого правила нужно и летом, когда появляется огромнейшее желание помыть свою машину тряпкой во дворе.
6. Перед зимой и морозами всегда наносите слой защитной полировки на кузов своего автомобиля.
7. Следите за состоянием покрытия Вашего автомобиля и пытайтесь вовремя предотвратить негативное воздействие соли и порошков на металл Вашего авто.Следуя этим советам, Вы запросто сможете правильно и эффективно не только помыть ваш автомобиль зимой, но и уберечь его от коррозии и многих повреждений на кузове. Удачи и приятного Вам пути!
