Honda Pilot внедорожник 3,5(249 лс) АКПП - 2011 отзыв владельца № 535

Марка : Honda Модель: Pilot Год: 2011 Кузов: внедорожник Объем: 3,5 Трансмиссия: АКПП Мощность: 249 лс Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Всем привет! Хочу по свежим следам, как говориться, рассказать о впечатлениях оставленных Пилотом за 10 месяцев владения. Пробег сейчас21 000 км, наверное не очень много, но кое что в голове уже отложилось. Муки выбора описывать не стану, довольно долго и не интересно, скажу что выбирал из Паджеры 4, Туарега нового и IX 55. В итоге взял Пилота в максималке(салон-коже, сидения с электроприводом, люк, камера заднего вида и прочие прелести). Сборка американская. Динамика: Ну такая какая и бывает у всех американцев-неторопливая, как бы нехотя, однако до 100 км/ч разгоняется за 9,9 сек., что впринципе нормально. Вообще же машина не для гонок, но оборотов вполне хватает чтобы даже на скорости резко рвануть и обогнать впередиидущий автомобиль. Пилот не легкий, 2,1 тонны. Иной раз такое ощущение что по дороге на корабле едешь. Естественно не в самой меньшей мере благодаря весу дорогу держит отлично, на колейность внимания не обращает. Расход: Тут зависит от настроения, потому что например при скорости больше 120 расход сильно растет, а когда 45-50 из шести цилиндров два отключаются и машина переходит в режим ЭКО, потом соответственно с увеличением скорости до 80 эти два цилиндра снова включаются. В общем цифры такие: если по трассе на дальняк(несколько раз ездили) при 100-120 км/ч расход по БК 10,5 литров. По городу больше 16 литров пока не было. Управляемость: Руль довольно чуткий, отзывается на все движения водителя. Как уже писал на дороге авто ведет себя хорошо, в повороты входит нормально. Не валкий. Салон: В салоне очень много места, везде удобно сидеть. Много кармашков, ниш, ящичков. Хороше материалы, ничего не скрипит не трется, в общем салоном очень доволен. Теплый. Кстати и тепло выходит не быстро. Сейчас уже прохладно иной раз приезжаю на работу рано. Движок отключу и тепло практически не уходит. Багажник большой, честно не пробовал возить крупногабарит, но думаю проблем не возникнет. Про проходимость сказать не могу, пока тоже никуда не ездил, да вроде и некуда, но на бордюры влазить легко и удобно особенно для парковки, да и по обочине пробки объезжать классно, ямы не замечаю, подвеска отрабатывает отлично.

В общем пока только положительные эмоции, все нравится

.