Acura RL седан 3,5(294) АКПП - 2005 отзыв владельца № 609

Марка : Acura Модель: RL Год: 2005 Кузов: седан Объем: 3,5 Трансмиссия: АКПП Мощность: 294 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.1

В 2007 году взял Acura RL3.5, хотя если честно выбор был не простой между Акурой, Лексусом ДжиЭс 300 и Инфинити Джи35. В итоге Акура просто показалась мне гораздо симпатичней внешне, да и салон попросторнее, ну а Хондовский двигатель вообще никогда нареканий у меня не вызывал.

Рулежка отличная, в повороты на любой скорости, когда в поворот входишь вообще складывается ощущение будто на маленькой машине едешь. Правда всякие навороты типа ТРС не дают похулиганить на дороге, отключить эти системы нельзя, так что особо не пошалишь. Хотя здоровее будешь)))

Не понравилось то что по сравнению с предыдущей Легеджент убиваемости поубавилось. За
70 тыс.км пробега поменял передние рычаги, диски и колодки, заменена система поворота оптики и еще по мелочам.

Рычаги и подрамники внизу все алюминиевое, кстати подрамники очень тонкие, так что наехав на какую нибудь хрень типа лежачего полицейского, заскочить с разгону на бордюр и прочая мутатень которой полно на наших дорогах может довольно дорого стоить! К примеру на Камри, на которой ездил пол года это обошлось бы легким испугом или на край вмятинкой, но тут даже не хочу считать! Дальше: капот, багажник, крылья- алюминиевые. Наверное с точки зрения снижения массы это есть зер гут, но вот когда камни попадают туда, то не до смеха. Мало того что сколы, так еще и вмятины. Потому что алюминий очень тонкий! У меня вмятина даже на крышке багажника была!!! По той же причине совсем не радует бампер. Не дай бог что то задеть! Да кстати при столкновении с человеком или еще каким животным( похрен размер, главное бампер) срабатывает функция которая выстреливает капот на пару см вверх. У меня не было такого опыта, слава Богу, но вот на сервисе с таким «счастливчиком» общался. Попала небольшая собака под раздачу. Жаль конечно песика, только вот капот ему явно ничем помочь мог. В итоге чувак встрял больше чем на 4 тыс. бакинских рублей – пиропатроны, новый бампер, капот, петли.

В общем негатива много, но отзыв и писал не для того чтоб приукрасить, а чтобы рассказать как у меня обстояли дела с машиной и что я сам видел, лично своими глазами, взять того же бедолагу который мало того что песика протаранил, но еще и на деньги попал.