Daewoo Nexia 1.6 MT МКПП - 2008 г.в. отзыв владельца № 44

Марка : Daewoo Модель: Nexia Год: 2008 г.в.	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Чуть больше полутора лет эксплуатирую Нексию 1.6 - 16 клапанную. Отличный "антикризисный" автомобиль ! Минимум поломок, и общеё хорошее впечатление от автомобиля. Начиная от его неугоняемости, заканчивая обслуживанием в любом гараже ! Вцелом стоит своих денег ( со всеми "примочками", сигналка с автозапуском, импортная зимняя резина, ковры - ветровики, обработка кузова каучуковой массой от коррозии и шума) - где то в районе 350 тыс рублей, при изначальной максимальной комплектации.
Проблемы при эксплуатации
Особых проблем не возникало ! Были проблемы заводского брака и безалаберного отношения со стороны сервисного центра УзДэу - Челябинск ! В связи с чем, после 20 000 км решил отказаться от дилерского Т.О. и не зря ! Летом прошлого года, беспричинно разлетелось вдребезги заднее стекло.
Сколько нервов и времени я потратил, чтобы найти истину, в поиске виновных ! Тонировку, без "лба" я делал у дилеров, за 5000 руб ( в любом сарае эта услуга стоит от 1500 ! ), мне пояснили, стекло может лопнуть, что впринципе и произошло, а мы как бы гарантируем, тем более, что автомобиль на гарантии и в других местах его тонировать не рекомендуется, из за потери этой самой пресловутой гарантии !
Далее, страховая в отказ( машина вкруг застрахована), - не было прямого воздействия, дилеры в отказ,- вы же, при покупке подписывали договор, а там ясно указано интерьерное остекленение, включая зеркала, фары и т.п. - на них гарантия не распростроняется.
Тонировщиков вызвали, те тоже в отказ, - тонировка же не отпала ? Короче натравил на них своих юристов и выяснилось, НИ ЗА ЧТО дилерский сервисный центр фактически не отвечает ! Всё внесено в договор - купли продажи, и там ясно указано: навернулась система подачи топлива, - заливайте хороший бензин, стойки потекли - ездите по хорошим дорогам, ну и т. д. Короче - Завод изготовитель устанавливает гарантию на двигатель и коробку 20 000 км, дилеры гарантируют с учётом лимита, т.е. дали 20 движек и коробок на сервисный центр, приедешь 21-м, - отдыхай ! Спрашиваю: " В чём прикол яркой рекламы, - 100 000 пробега или 5 лет ? " Отвечают: " Эта гарантия в том, что в этот период, мы, вам, по ломовой цене, сделаем ремонт Дэу, любой сложности !" - На этом и распрощались !
Теперь рекомендации, личного характера ! Первые два Т.О. Рекомендую пройти всё таки у дилера. Потом,- дело каждого. Не преобретать никакие ковры в салон, багажник, ветровики - у дилера ! На рынках всего этого с избытком, по ценам в два раза ниже и качеством на порядок выше. Достаточно обработать кузов, поставить защиту двигателя и сигналку. Поменять все жидкости !!! Начиная от тормозухи, заканчивая охлаждающей жидкостью двигателя. Почему ? - Проверка тормозной жидкости DOT 3, залитой в машину узбеками, выяснила 30% влажности в тормозной системе, и 60% в гидросистеме сцепления ! Опасность, как закипания в летнее время тормозной жидкости, так и замерзание сцепления в зимнее время. Случаи уже были ! Дилеры, как выяснилось в курсе, но не собираются ничего делать, до плановой замены жидкостей по тех регламенту. Особо касается охлаждащей жидкости ! Что за говно туда заливают, известно наверное только самим узбекам. Пробег 20 000 км, - грязи в бачке охл. жидкости, около 5мм, откровенной ржавчины ! И это у новой машины ! У дилера на такие "мелочи" никто не обращает даже внимания. Наднях промывали в течении 3 часов и залили антифриз, хорошо по цене тосол и антифриз почти выровнялись. Теперь, отказавшись от "услуг" дилера, я начинаю понимать многие нюансы своего автомобиля, и хорошо, что спохватился вовремя ! А заменить воздушный фильтр, 390 рублей за работу, как эту услугу предлагает дилерский центр, - пока не готов ! )))) Удачи всем на дорогах !