Honda Civic Ferio 1.6 120 лс - 1998 отзыв владельца № 161

Марка : Honda Модель: Civic Год: 1998	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 0

Всем привет! Решился накатать отзыв о Хондочке своей. Машина у меня не первая, до нее были Тойоты, к Хонде присматривался давно, но по деньгам не тянул. Тут с денежкой стало посвободней, продал Тойоту и пошел на охоту за Хондой.
Машина мне досталась прктически в идеальном состоянии, после проверки на сервисе выяснилось что надо поменять лампочки габаритов, и заменить полностью дверные ручки на правой стороне. Ну и магнитола стояла штатная, мне как любителю музыки ее звучание было неудовлетворительно.
Внешне очень приятный автомобиль. Лишнего ничего в нем не наблюдается, фарыи нтересные. Не только хорошо дополняют авто, но и светят прилично. Настоены неплохо. Мне все видно, а встречные водители не моргают, значит и их не слепят. Не сказал бы что машина просторная, но в принципе места достаточно и впереди и сзади. Багажник вместительный можно и вещи перевозить, но без фанатизма в виде мешков картошки, лука и прочей хери. Панелька приятная и радует глаз, несмотря на почтенный возраст. Нет на ней всякой дешевой пластмассовой дребедени, как на многих современный машинах.
Ходовая после ТОйоты жестковата, но отлично отрабатывает все повороты. Динамика разгона хорошая, немного скучновата до 3000 оборотов, но потом чувствуется резкий набор скорости. В режиме спорт,переключения идут на 6500 оборотах, и такое ощущение как будто в гоночной машине сидишь! К тому же машина полноприводная, и сами понимаете проблем с горками и крутыми подъемами нет вовсе. Равно как и со скользкими местами на дорогах.
Слышал от многих что машина капризничает зимой и при температурах ниже -25 не заводится. Не знаю, для меня это так и осталось неприятным слухом, ибо машина ни разу не подвела, всегда заводится с первого раза.
Какие проблемы были.
После пары месяцев вождения случились пара несчастий. Вначале засопливил датчик давления масла и я почувствовал как автомат стал пинаться и брыкаться при переходе с первой на вторую передачу. Ну тут ничего сложного не было, сам в гараже датчик выкрутил, поставил новый, заодно фильтр и масло поменял.
С автоматом несколько геморойней было, но тоже подъемно. Полазил по хондовским форумам, почитал и пришел к выводу что надо масло поменять полностью. Причем не сразу а частично. Купил жидкость ATF Z1, на данный момент сделал три частичные замены. Коробка переключает нормально, не тупит, но все таки хочу довести до конца, чтобы темноватая жижа в автомате совсем исчезла.
Основной минус для меня это черезчур жесткая педаль газа. А так вроде бы всем доволен.