Hyundai i40 Style седан 2,0 (150 ) АКПП - 2012 отзыв владельца № 965

Марка : Hyundai Модель: i40 Модификация: Style Год: 2012 Кузов: седан Объем: 2,0 Трансмиссия: АКПП Мощность: 150 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.4

Добрый день! Читайте мой отзыв о Hyundai i40!
До покупки автомобиля корейской марки Хендай ездил на японских машинах начиная от старой Хонды Сивик и Тойоты Короллы до Ниссана Ноут и Хонды Аккорд. В основном на каждой машине ездил по полтора-два-три года, а потом пересаживался на другую.
В прошлом году захотел сменить легковушку на кроссовер. Смотрел Рав4, Кашкай, Санта Фе, Спортаж но так ничего и не выбрал, видимо кроссоверы это не мое. Зато присмотрел симпатичный седан Ай40 по размеру где-то такой же как и мой Аккорд. Понравился дизайн, а когда залез в салон то уже точно понял что знаю какой будет моя следущая машина. Не думал, что корейцы научились качественно делать машины. Дизайн салона интересный, современный, качество сборки — просто не к чему придраться. Климат на 2 зоны (причем что морозит что греет отлично), подсветка всех кнопок, обзорность на 5 баллов, плюс в фарах с завода ксенон. Подвеска мягкая, в Хендае после жеского Аккорда как будто плывешь по дороге. За счет этого и в салоне гораздо тише, чем в Хонде. Но конечно по части мощности и управляемости Аккорд впереди причем намного. По маневренности тоже, там где на Аккорде я разворачивался за один раз, на Хендае не вписываюсь, приходится сдавать назад и доразворачиваться. Получается, что Хонда дает больше драйва, но заточена под качественные дороги, а Хендай дает больше комфорта.
Зато внурти Хендай ощутимо просторней, больше багажник. По поводу расхода думал что хондовский 2,4 будет где-то на одном уровне с хундаевским 2,0. Современные технологии, втэк и т.п. Но корейцы молодцы, сделали очень экономный движек. При езде со скоростью 120 — 130 км/ч ест 6,6...6,6 л., при 150 км/ч — 7,3...7,4.
Из недостатков Ай40, которые были мной замечены за прошедшие полтора года:
- мотор все-таки слабоват ((( поэтому приходится пользоваться ручным режимом коробки
- отсутствуют доводчики стекол (эсп стоят штатные)
- не солидно звучит клаксон
- малый радиус действия безконтактного ключа
- низкокачественное звучание заводской корейской аудиосистемы (причем если ее заменить, то пропадают линии разметки на экране парктроника.
Но не смотря на эти недоработки Ай40 мне нравится. Моя машина из тех, что полностью собирались в Корее. Сейчас их кажется собирают в России, поэтому не знаю ухудшилось качество сборки или нет. Если ухудшилось то очень жаль, если нет — то всем рекомендую, машина достойная. Кстати видел Ай 40 в кузове универсал — смотрится бомба! Если они у нас официально продаются, то посмотрите думаю многим понравится.