Lifan Solano Luxury седан 1.8 (133 ) Вариатор - 2017 отзыв владельца № 1130

Марка : Lifan Модель: Solano Модификация: Luxury Год: 2017 Кузов: седан Объем: 1.8 Трансмиссия: Вариатор Мощность: 133 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.8

Решил я сменить свою старушку на новое авто. Посмотрев среднюю продажную цену на мою, прикинул, что будет у меня тысяч 250 на первоначалку, остальное добивать кредитом. Но и тут разгоняться особо не собирался, денег должна стоить до 600тыс.
Выбор ну очень скудный за этот бюджет, сами понимаете. Пошел по дилерам. Все, что пересмотрел, ну вроде бы и ничего, но и не «мое» прям: то динамика не та, то багажник маленький (а у нас дача и коляска детская намечается буквально через месяцок), то пластик вообще дубовый, то голая совсем. В конце поисков приехал в Дюк и К. Знал, что они торгуют Лифанами, но в салоне не был.
Менеджер встретила очень приветливо. Все расспросила, предложила посмотреть Солано. Посмотрел я ее в салоне. Ну очень неплохо! Поехали на тест-драйв. Сделали довольно длинный круг (и по асфальту прокатились, и по ямкам). Ощущения очень приятные от поездки!
Начинаем оформляться. Свою в Дюке сдал в трейд-ин (не хотел заморачиваться с продажей, не хотел смотреть, как воротят нос потенциальные покупатели (машина-то не новье!). На остальную сумму нужен кредит. Кредитники у них сидят прямо в салоне. Посчитали, рассчитали, платеж нормальный. Беру!
Я взял Лифан Солано 2 в комплектации Люкс. Машины были в наличии. Домой поехал уже на новой.
Что я хочу сказать о Солано.
Мягкий пластик везде, кроме низа дверей и низа торпеды, мягкая крыша. Посадка сидений удобная, кресла не дубовые. Много свободного пространства, голова пролазит без упражнений. Есть подогрев сидений. Мультируль, удобное соединение с телефоном (музыка, поговорить), карты. Музыка достойная.
Парктроник, датчик света, светодиодные габариты , сигнализация , доводчик стекол, до хрена места задним пассажирам ,огромный багажник, приятный интерьер и экстерьер , эргономика на голову выше ценовых одноклассников .
Рулится машина отлично, подвеска сбитая, ям не чувствуешь.
После 50000 пробега вот что могу сказать:
1. Мотор крутит бодро.
2. Рулится хорошо, на высоких скоростях руль как и положено тяжелеет.
3. КПП четкая.
4. багажник просто огромный- 650 литров, влазит все и маленькая тележка.
5. подвеска работает просто класс, глотает все и вся, пробоя ни разу не было.
6. тормоза на 5 баллов , абс работает как надо, срабатывает, когда нужно, ни раньше, ни позже.

Из минусов .
1. Не нравится режим авто запирания дверей при скоростях более 20 км, хотя с ребенком это может и нужно
2. Шумка слабовата
За все время ничего не сломалось, ничего не отвалилось. ТО регулярные в Дюке, вполне бюджетные. Прилетел камень из-под фуры. До грунта. Рыжиков нет. Планирую подмазать корректором. За деньгами машина в карман не лезет, в отличие от жены. На это все. И да, гарантия же есть: 5 лет или 150тыс км пробега.