Peugeot 301 Allure седан 1,6 л (115 л.с. ) АКПП - 2014 отзыв владельца № 1023

Марка : Peugeot Модель: 301 Модификация: Allure Год: 2014 Кузов: седан Объем: 1,6 л Трансмиссия: АКПП Мощность: 115 л.с. Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 3.7

Езжу на Рено Меган2, неспешно присматриваю ему замену. Серьезно думал над покупкой Пыжа 301, но после того как поездил на нем понял что буду искать другое авто. Сразу говорю что прекрасно понимаю что модель бюджетная, и сильно придираться к ней не стоит.
Признаю, что внешне 301 смотрится довольно солидно. Конечно дело вкуса, по мне спереди вид лучше чем сзади, на задке будто бы еще чегото не хватает, но повторюсь смотрится Пыжик со всех сторон очень приятно. Непонятно только как Пежо сейчас делит свои машины по классам. Ведь 301 на самом деле должен быть в одном ряду с 207 и 208, так же как 408 должен быть не в 4 а в 3 классе, поскольку перенял от него платформу, шасси, начинку и отличается лишь геометрией кузова. Поэтому в салоне 301 в длину места достаточно, заднему пассажиру за передним тесно не будет, багажник получился объемный, а вот по ширине сзади троим будет тесно, для двоих в самый раз. Кстати и два подголовника на спинке заднего дивана какбы намекают что третий здесь лишний.
Спереди места хватит думаю человеку любого роста, но слишком выпирает торпеда и нет регулировки руля по величине вылета. Сидушки узкие, плоские, не очень удобные. Руль несколько пустоватый, не чувствуется связи с колесами, но допускаю что это у меня с не привычки, а в целом рулится 301 нормально. Поскольку ездил только на «автомате» ругать динамику и расход не возьмусь, хотя от современного мотора на 1,6 литра я большего и не ожидал, душат экологи моторы по любому. Коробка задумчивая но если что есть спортивный режим, хотя авто точно не для гонок. Да и вообще насколько я знаю автоматы и роботы на французах не такие надежные как на других авто и дорогие в ремонте.
Подвеска хорошо скрывает неровности, ну и поскольку сзади не многорычажка а балка рискну предположить, что до ремонта ходить она будет долго. Думаю машина была бы еще комфортней, если бы французы не пижонили и не поставили 16е колеса туда где место 15м.
Совсем не понравилась шумка, ее по сравнению с моим Меганом тупо нет. Ну и тонкий металл кузова ощущается, в том как хлопают дверки и главное в том как машину качает ветром на трассе.

Так что в общем 301 не так уж и плох, но лично для меня не подошел. За цену Пыжа можно посмотреть другие машины. В основном это будут конечно корейцы но есть и другие, конкуренция так сказать. Поэтому каждый может повыбирать то что ему лучше всего подойдет.