Renault Logan седан 1,6 (84л.с. ) МКПП5 - 2010 отзыв владельца № 1016

Марка : Renault Модель: Logan Год: 2010 Кузов: седан Объем: 1,6 Трансмиссия: МКПП5 Мощность: 84л.с. Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.2

Приветствую всех. В прошлом ездил в основном на японских легковушках, как с левым так и с правым рулем, но недавно взял для работы микроавтобус Ивеко, а оставшихся денег хватило на Рено Логан 2010 года, о котором и будет мой отзыв.
Главных минусов у Логана на мой взгляд всего два. Во 1 это уже давно устаревший дизайн, который у нормальных автопроизводителей был модным наверное где-то в 80х годах. И во 2 качество сборки, причем если не присматриваться все как бы нормально. Но если посмотреть вблизи, то возникает ощущение, что машину не раз разбирали а затем собирали, причем неаккуратно, такая картина не только на моем Логане а и на других то же. Повсюду разного размера зазоры, на пластике стыки не ровные, сам пластик тоже наверное самый дешовый и поэтому постоянно скрипит.
Кроме того есть куча недостатков по мелочам. Например дворники оставляют много непочищенного стекла и обзор в грязную погоду значительно ухудшается. Еще в грязь не хочется лишний раз лазить в багажник, там все в грязи в том числе и кнопка открытия, по любому испачкаешся. Сигнал на поворотнике не то чтобы напрягает, но в нужный момент автоматически не посигналишь, надо сначала подумать потом сделать. Печка продолжает дуть при выключенном моторе, причем ее работу почти не слышно и легко можно забыть, а утром прийти а акамулятор уже в ноль посажен. Сколько у меня было машин, у всех повернул ключ – все выключается, кроме габаритов и аварийки, только теперь понимаю на сколько это удобно. Не внятно работает КПП, не один раз уже вместо пятой передачи втыкается третья, ну и вообще нет четкости при включениях. Ну и про мелочи типа отсутствия подлокотника я просто молчу, таких мелких недостатков еще много написать можно.
Но есть у Логана и плюсы, главные конечно цена, надежность подвески, неприхотливость в работе. Мотор как для объема 1,6 тянет очень неплохо, только слишком громко ревет если крутить его свыше 3 тысяч. Места в салоне много, ехать тепло и комфортно, заводится всегда моментально.

Короче если учесть что это машина по цене сравнима с Ладой, то конечно она гораздо лучше и комфортней и надежней чем Лада. Это конечно мое личное мнение, но Логан своих денег стоит что новый что б/у.