VAZ 2107 седан 1.6 (75hp) МКПП - 2010 отзыв владельца № 647

Марка : VAZ Модель: 2107 Год: 2010 Кузов: седан Объем: 1.6 Трансмиссия: МКПП Мощность: 75 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 3

Довольно много читал отзывов о машинах, тут сравнительно недавно сам стал владельцем автомобиля и решил добавить свой отзыв. Денег на иномарку не хватало, надо было оставить на институт, но машина была нужна и ездить приходится много и подкалымиь можно в итоге денег хватило только на наш автопром. Взял семерку, состояние было нормальное, ремонт по отзывам не особо дорогой да и благодаря ломучести наших машин есть возможность изучить ее как говорится от А до Я, думаю в жизни мне пригодится.

Что по машине. Ну Ваз он и есть Ваз. В машине уже была сигналка, был антикор. По кузову претензий особых нет, вроде хозяин следил нормально.

В салоне откровенно тесно, я почти головой до потолка достаю у меня рост 187 см. Сзади сидеть тяжело, причем не только мне, коленки в передние сидения упираются. Руль очень большой, нафига такой здоровый руль в легковушку ставить, не знаю, зимой постоянно ноги мне обтирает.в зеркала практически ничего не видно, хотя спереди обзор неплохой. Да, еще прикольная фишка, чтобы открыть багажник машину надо глушить))))вот как то так. Рычаг переключения передач здоровенный, постоянно дребезжит, но переключение передач хорошее, врать не буду, усть и рычаг здоровый, но переключения четкие, мягкие, ни разу не было чтобы не втыкалась передача, никаких усилий не прикладываю. Довольно неплохие сидения, правда не хватает боковой поддержки. Довольно хреновая шумка, особенно когда на зимней резине. Ну что тут сделаешь, отечественный автопром, а делать дополнительную не хочу, деньги и так есть куда потратить. Зимой радует печка, в машине тепло, правда довольно быстро остывает.
Подвеска мягкая, но толку от нее- баран начхал. Все ямы, стыки, неровности чувствуешь задницей.

К моему удивлению динамика оказалась совершенно нормальной, машина здорово откликается на малейшее прикосновение к педали газа, хорошо ускоряется, но вот не покидает ощущение что уже на 80 км/ч ты едешь как минимум 130)))


Еще к минусам довольно тяжело закрывать двери. Грохать дверьми надо так что все соседи просыпаются ночью,а иначе не закрываются.

Вывод только один. Были бы деньги взял бы что-нибудь другое. Но ничего, немного поколупаюсь с этой прелестью и продам. А потом возьму хоть даже старого японца.