VAZ Lada Granta Стандарт седан 1,6 л. (82 л.с. ) МКПП5 - 2013 отзыв владельца № 855

Марка : VAZ Модель: Lada Granta Модификация: Стандарт Год: 2013 Кузов: седан Объем: 1,6 л. Трансмиссия: МКПП5 Мощность: 82 л.с. Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4

Приветствую! Вначале осени сменил свою десятину на Ладу Гранту. За имевшуюся наличность новую машину выбирать особо и не из чего: китайцы Джили и Греат Волл и Лады Гранта Калина и Приора. В кредит влезать не хотел. Сначала думал взять Приору, но посидев в ней, почемуто почувствовал себя не уютно. А вот Гранта внешне понравилась менше, а внутри больше чем Приора. Калина седан вообше не понравилась, хэтч еще ничего смотрица, но Гранта лучше.
Первое что запомнилось от поездки на купленной Гранте — ощущение полного отсутствия шумки. В салоне можно с закрытыми глазами угадать по какой дороге едеш. Хоть я конечно никаких илюзий себе не строил по поводу авто, но в той же десятке было потише. Зато мотор ощущается более тяговитым, управление более острым, а подвеска немного жесче чем на бывшей десятине.
За прошедшее время самостоятельно обесшумил салон, поставил аудиосистему, маршрутный комп, купил китайский парктроник и такой же навигатор. А также приспособил пластиковые накладки порогов от Калины. Установка музыки оказалась чуть сложнее чем я думал изза того что стандартные провода оказались слишком короткими, но в итоге все получилось как надо. Легкосплавные диски буду брать перед летом, а пока испытал железки на 13 и 14, на 13 показалось чуть комфортнее, а на 14 более устойчиво, поэтому взял на зиму 14-е с резиной 175/65.

Мой совет — если не боитесь приложить к машине руки, берите Гранту Стандарт, если не любите возиться, то лучше Люкс.