VAZ Lada Largus универсал 1,6 МКПП5 - 2013 отзыв владельца № 785

Марка : VAZ Модель: Lada Largus Год: 2013 Кузов: универсал Объем: 1,6 Трансмиссия: МКПП5 Руль: Левый	Комфорт в салоне: Плавность хода: Управляемость: Динамичность: Надежность: Реальный расход: Цена/качество: Итого : 4.2

Тестил ради интереса Ларгус в автосалоне, теперь серьезно задумался о покупке такого же вместо планируемого Рено Логана. Конечно он немного дороже, но из недорогих универсалов только у ларгуса есть дополнительных два места. Лишними они никогда не будут. А когда нужен большой багажник, можно снять задние сидушки и оставить их в гараже. Кстати понравились удобные сеточные кармашки в багажнике, можно туда всякую мелочевку сложить чтобы по всему салону не растыкивать.
Мотор и подвеска за время теста показали себя неплохо и мне понравились. Судя по клиренсу, на Ларгусе можно будет без проблем выехать компанией на природу, да с нашими дорогами он и в городе не лишним будет.
Салон конечно выглядит довольно дешево, ощущения что самая дорогая в нем вещь это магнитола. Хотя все необходимое для современной машины в нем имеется: и кондиционер и борткомпьютер и электропакет. Конечно все за время теста все не узнаешь, но один недостаток я сразу отметил, что когда на приборку светит солнце, ее показаний почти не видно, приходится долго присматриваться к цифрам.
Шум мотора в салоне слышен но особо не напрягает. А еще менеджер рассказывал, что существует два типа коробок с разным передаточным отношением. Видимо от этого и зависит насколько движок шумит на скорости, потому что я слышал абсолютно разные мнения. Хотя конечно двухлитровый мотор и шестиступка такому сараю подошли бы гораздо лучше.
То как Ларгус выглядит снаружи мне нравится больше, чем вид обычного рено логана. При этом фары и противотуманки по форме кажется не изменились, значит должны неплохо светить.
Еще я заметил, что при порывах бокового ветра сильно ощущается большая парусность кузова. Подозреваю, что с багажником на крыше она еще больше возрастет, а ведь большинство владельцев Ларгуса вряд ли откажутся от дополнительного багажника чтобы лишний раз сидушки не дергать. Или например, переночевать в машине, разложив все кресла, тоже надо будет вещи наверх переложить.

Так что по сочетанию цены и удобства конкурентов у Ларгуса немного, опасаюсь только за качество отечественной сборки и сервиса. Но судя по растущему количеству таксистов на ларгусах, автомобиль довольно надежный.