Как снять старую краску с кузова автомобиля

 Методы снятия старой краски с автомобиля

• 
   • Механический – для удаления краски используются электрические инструменты, такие как пескоструйный аппарат или угловая шлифмашинка. Такой способ позволяет не только быстро и равномерно снять старую краску с кузова машины, но и избавиться от ржавчины и кусков оскалины, оставшихся после сварочных работ. Именно поэтому механический способ просто незаменим во время проведения масштабного кузовного ремонта.
  
   К недостаткам метода можно отнести большие временные затраты, а также высокую стоимость электроинструмента, особенно если речь идёт о пескоструйном аппарате.
  


• 
   • Термический – удаление лакокрасочного покрытия осуществляется посредством высоких температур. Суть данного метода заключается в том, чтобы равномерно нагреть кузов машины, в результате чего краска вздыбливается и отслаивается, что позволяет убрать её при помощи обычного стального шпателя.
  
   К минусам этого метода можно отнести высокую токсичность разогреваемого материала, необходимость правильного подбора температуры и ювелирную аккуратность. В противном случае можно не только повредить пластиковые и резиновые элементы, располагающиеся на кузове, но и деформировать металл.
  


• 
   • Химический – в данном случае для снятия старой краски используются различные химические вещества, в составе которых непременно присутствует кислота, растворители или щелочи. Каждый из этих ингредиентов воздействует на структуру лакокрасочного покрытия и размягчает его, что в последующем позволяет удалить его с помощью обычного скребка или стального шпателя.
  
   К числу достоинств данного метода можно отнести возможность выполнения работы в домашних условиях (к примеру на улице или в гараже), отсутствие необходимости использования дорогостоящего инструмента и относительно невысокую стоимость.
  
   Недостатком можно считать необходимость строгого соблюдения инструкции.
  

• 
   • Использование сухого льда – метод схож с использованием пескоструйного аппарата, только вместо абразивных веществ применяются микрочастицы сухого льда, которые сталкиваясь с ЛКП «взрываются» и способствуют его разрушению.
  
   К числу преимуществ способа можно отнести: безопасность, высокоэффективность, даже в случае работы с очень стойким покрытием, а также отсутствие риска повредить кузов и детали автомобиля. А самым главным недостатком метода является его высокая конечная стоимость.
  


• 
   • Использование лазера – из названия понятно, что процесс снятия старой краски происходит посредством специального лазера, который справляется не только с ЛКП, но и с другими веществами. Более того, лазер позволяет удалить лишь один из нескольких слоёв покрытия.
  


• 
   • Метод окунания – осуществляется посредством окунания полностью разобранного кузова или отдельных элементов авто в специальную ванну, доверху заполненную кислотой. В итоге кислота быстро воздействует на ЛКП, после чего краска снимается посредством продувки или мойки под высоким давлением.
  
   Тут же стоит оговориться, что последние два метода обойдутся в круглую сумму и доступны исключительно в специализированных автомастерских, что не способствует их популярности среди автовладельцев.
  

 Техника безопасности

• 
   • Надевать только удобную и не мешающую выполнению работы одежду;
  


• 
   • Использовать исключительно исправные инструменты;
  


• 
   • Обязательно использовать перчатки и защитные очки;
  


• 
   • В случае использования химических веществ обязательно использование респиратора и наличие хорошей вентиляции.